优化方案（新课标）高考地理二轮复习 第二部分 世界地理 第二单元 世界地理分区和主要国家（第2课时）东亚和日本学案-人教版高三全册地理学案.doc

第2课时东亚和日本
[学习目标]1.据图识记并能分析东亚地区的国家、地形、河流、岛屿和半岛、海峡和海、城市等地理事物分布和特点。
2．理解并分析东亚地区东西经济差异、气候特点差异及其原因。3.据图识记日本的领土组成、地形、气候、农业、工业、城市分布和特点等。4.理解日本多地质灾害的原因及其气候特点；能分析日本的产业结构，经济发展特点、分布及影响因素。

东亚位于亚洲东部、太平洋西侧，包括中国、朝鲜、韩国、蒙古、日本五国，轮廓像一把熊熊燃烧的火炬。纬度位置是南起北纬4°，北到北纬53°；经度位置是东起东经150°，西至东经73°。日本群岛、琉球群岛、台湾岛东侧直面太平洋，与大陆之间由北至南隔日本海、朝鲜海峡、黄海、东海、台湾海峡、南海。大陆自北向南向海中凸出，主要有朝鲜半岛、辽东半岛、山东半岛、雷州半岛等半岛。
1．在图中填注东亚五国的国家名称和首都名称，填注日本海、黄海、东海、南海、朝鲜海峡、巴士海峡。
2．在图中标出40°N与120°E的交点(①)，23°26′N与120°E的交点(②)，40°N与80°E的交点(③)。

考点一东亚

eq\a\vs4\al(1.)位置与范围
位于亚洲东部，太平洋西侧，包括A蒙古、中国、B朝鲜、C韩国、D日本。

东亚国家分布图
2．居民
黄种人为主，集中在沿海平原。主要民族有汉族、蒙古族、朝鲜族、大和族。
3．沿海和内陆的差异
沿海内陆范围中国北方和南方地区，朝鲜、韩国、日本中国西北和青藏地区、蒙古地形以平原、丘陵为主，日本多山以山地、高原、盆地为主气候温带季风和亚热带季风气候温带大陆性气候、高原山地气候经济工农业发达，人口、城市众多以畜牧业为主，经济较落后
东亚季风的成因与区域差异

1．成因
东亚背靠世界上最大的大陆——亚欧大陆，面向世界上最大的大洋——太平洋，海陆热力性质差异十分显著，因此形成了世界上著名的季风气候区——东亚季风区。冬季大陆北部的西伯利亚和蒙古一带气温很低，成为高气压中心；太平洋上气温相对较高，气压较低，于是寒冷气流从西伯利亚—蒙古高气压中心吹向太平洋，形成偏北风，即冬季风。在冬季风影响下，东亚大部分地区低温少雨。夏季亚欧大陆气温升高很快，气压降低；太平洋上气温升高较慢，气压相对较高，于是暖湿气流从太平洋、印度洋吹向亚欧大陆，形成偏南风，即夏季风。此时东亚近海地区降水丰沛，到西北内陆降水量逐渐减少。
2．东亚由沿海到内陆的过渡性差异

1．读亚洲东部某日某时地面气压等值线图(单位：百帕)并结合所学知识，回答(1)～(2)题。

(1)甲地此时的风向是()
A．东南风 B．西北风
C．西南风 D．东北风
(2)关于图中气压状况的叙述，正确的是()
A．M地附近空气冷却下沉形成低压
B．M地同纬度的东部海洋上空气受热上升形成高压
C．副热带高气压带被陆地上形成的热低压切断
D．副极地低气压带被陆地上形成的冷高压切断
解析：该题以等压线分布为契机，考查亚洲东部气候。图中风向是由水平气压梯度力和地转偏向力来判定的，水平气压梯度力应该从高压指向低压，甲地位于北半球，受地转偏向力作用，形成东南风。M地为低压，由空气受热上升所形成，东部海洋形成的高压主要是空气冷却下沉所形成。由于同纬度陆地气压低于海洋，说明为夏季，夏季时应该是副高被热低压切断。
答案：(1)A(2)C
2．读某区域图，完成(1)～(2)题。

(1)我国1月0℃等温线与33°N纬线基本吻合，而日本1月0℃等温线与38°N纬线基本吻合，其主要影响因素是()
A．纬度位置 B．地形因素
C．海陆位置 D．大气环流
(2)从自然条件考虑，在朝鲜半岛适宜种植的作物是()
A．青稞 B．水稻
C．天然橡胶 D．可可
答案：(1)C(2)B

考点二日本

1．位置与范围
(1)位置eq\b\lc\{(\a\vs4\al\co1(经纬度位置：大部分位于25°N～45°N，,125°E～150°E,海陆位置：东临A太平洋、西临B日本海，,隔G朝鲜海峡与韩国相望))
(2)范围：领土由C北海道、D本州、E四国、F九州4个大岛和数千个小岛及周围海域组成。
2．地形：以山地丘陵为主，最高山峰是富士山，最大平原是关东平原。
3．气候
(1)类型：北部为温带季风气候，南部为亚热带季风气候。
(2)特点：温差小，降水分配较均匀，具有明显的海洋性。
4．灾害：由于位于板块交界处，多火山、地震。
5．经济类型及成因
eq\x(\a\al(地域狭小，,资源贫乏))→eq\x(\a\al(进口原料、燃料，科学,技术水平、生产率高))→eq\x(\a\al(加工贸易为,主的经济))
6．工业分布
集中分布于太平洋沿岸和濑户内海沿岸。主要工业区：a京滨工业区，b名古屋工业区，c阪神工业区，d濑户内海工