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多点弹性支承连续梁多模态涡激振动特性研究的中期报告
本研究旨在探究多点弹性支承（MPES）连续梁多模态涡激振动的特性，提高工程设计和控制系统的效率。本中期报告主要介绍研究过程和初步结果。
一、研究过程
1.建立计算模型：选取一跨度为5米，总长度为20米，采用四支点、两梁中分的MPES支座的连续梁为计算模型。利用ANSYS软件建立有限元模型，考虑了涡激振动作用下的横向位移响应与载荷响应。
2.确定参数范围：通过对不同MPES刚度比及支承位置的分析和模拟，得到最优的控制参数范围。
3.进行模态分析：利用ANSYS软件对MPES连续梁的前10个模态进行分析，得到几何参数对模态影响的规律。
4.进行涡激激励模拟：采用CFD软件对模型进行流场模拟，并将风速、涡量等参数调整为实际情况下的值，计算模型的涡激激励。
5.计算振动响应：利用ANSYS软件将涡激激励作为载荷施加在模型上，计算模型的振动响应特性。
二、初步结果
1.模态分析结果表明，模态频率与MPES支承刚度比呈反比关系，与支座位置关系不大，但模态振型受支承位置的影响较大。
2.经过对不同参数的分析，得到最优的MPES支承刚度比为2.5，最佳支承位置为跨度中分点处。
3.涡激激励模拟结果表明，在风速为18m/s，相对涡量为0.2的情况下，模型的主要受力区域为跨中，振动响应较大。
4.计算振动响应结果表明，在最优参数下，涡激激励下的振动响应主要集中在前几个模态，而后几个模态响应较小。此外，在跨中位置，模型的横向位移响应较大。
综上所述，本研究初步结果表明，MPES支承刚度比和支承位置对模态影响显著，且在涡激激励下，模型的响应较大，特别是跨中位置。后续研究将进一步优化参数，探究MPES支承的应用范围和效果。