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航空场景下的LTE随机接入技术的研究的中期报告
本次中期报告旨在总结前期研究工作，介绍和分析研究进展，并展示研究计划和下一步工作。
一、前期研究工作
在航空场景下，LTE随机接入技术可以提高系统的容量和性能。因此，我们对该技术进行了研究，并完成了以下工作：
1.对于LTE随机接入技术的原理和流程进行了详细的分析和解释。
2.通过仿真实验，估计了航空场景下的随机接入性能和容量，确定了机场等高密度区域的随机接入方案。
3.探究了LTE随机接入技术与其他故障排除技术之间的关系，并研究了如何将它们整合在一起，以使系统更加可靠。
二、研究进展
基于前期工作，我们的研究工作已经取得了以下进展：
1.提出了一种新的全球航空市场的LTE随机接入机制，该机制在性能和容量方面都有显著的改善，并且能够支持多种航空交通场景，包括航班起降和停靠，飞行时通讯和航空公司场内通讯等。
2.计划开发一些新的技术方案，包括能够提高系统容量的LTE随机接入技术和机场的多用户接入技术。
3.分析了各种不同应用场景下的数据传输技术需求，并制定了相应的研究计划和实验方案。
三、研究计划和下一步工作
我们的下一步研究计划包括：
1.实验和评估新的LTE随机接入机制和多用户接入技术的性能，特别是在多种航空交通场景下的效果。
2.研究并开发适合航空场景的新型通信协议和信道预测算法等。
3.分析和评估不同的LTE随机接入技术与故障排除技术之间的交互作用，并探索它们之间的优化方法。
4.完善研究报告，包括数据分析、结果总结和结论得出等。
总之，我们的研究旨在为全球航空市场提供高质量和可靠的LTE通讯服务。通过进一步的研究和实验，我们相信我们能够获得更好的性能和容量，并为航空交通行业的发展做出贡献。