不同支护下围岩巷道蠕变数值模拟及研究的中期报告.docx
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不同支护下围岩巷道蠕变数值模拟及研究的中期报告.docx
不同支护下围岩巷道蠕变数值模拟及研究的中期报告本研究旨在对不同支护下围岩巷道的蠕变行为进行数值模拟和研究。在前期研究中,我们已经完成了不同支护方案的围岩巷道结构参数量化分析和理论计算,以及基于ABAQUS有限元分析软件的数值模拟建模工作。本中期报告主要介绍了以下工作进展和结果。一、模拟分析方法本研究采用ABAQUS有限元分析软件对不同支护方案下的围岩巷道进行数值模拟。具体来说,我们在建立围岩巷道模型时,采用了三维实体元素建模方法,并通过采用不同支护方案和载荷下的对比分析,对其蠕变行为进行了模拟。二、模拟结
基于蠕变模型下隧道围岩蠕变变形规律研究的中期报告.docx
基于蠕变模型下隧道围岩蠕变变形规律研究的中期报告一、研究背景隧道是现代交通建设和城市化发展的重要组成部分。隧道建设通常需要对围岩进行复杂的施工处理,而围岩的蠕变行为是隧道围岩变形的重要因素之一。因此,研究隧道围岩的蠕变特性及其发展规律对于隧道的工程施工、运营和安全管理具有重要意义。二、研究内容本研究以蠕变模型为基础,对隧道围岩的蠕变变形规律进行研究,主要内容包括:1.建立隧道围岩蠕变模型:综合考虑隧道围岩的物理力学特性和岩石蠕变本构关系,建立隧道围岩蠕变模型。2.模型试验:根据隧道施工中实际工况,设计模型
软岩巷道围岩蠕变过程试验研究的中期报告.docx
软岩巷道围岩蠕变过程试验研究的中期报告一、研究背景软岩巷道是中国许多煤矿生产中常见的地质条件之一,多次发生较严重的事故,如巷道病害、采空区垮落、冒顶等,直接影响了生产安全和经济效益。因此,对软岩巷道围岩的力学特性和变形规律进行研究具有重要的意义。在软岩巷道施工中,由于巷道围岩的蠕变和松动而导致围岩的变形,导致巷道失稳甚至崩塌。因此,探讨软岩围岩的蠕变规律,有助于预测和控制软岩围岩的变形及其对巷道稳定性的影响。此外,软岩巷道面临着较为严峻的地质环境,如地层厚度、地应力、地下水等因素对巷道的影响,因此需要研究
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万方数据采矿巷道围岩变形机制数值模拟研究周传波1,郭廖武2,姚颖康1,尹小鹏2,姜守俊1引言Numericalsimulationdeformationmechanismmining地处新华夏系第二隆起带次级构造鄂城一大磨山ofwallrocktunnelShou-junltunnel.Thedistribution;deformation1无底柱分段崩落法自20世纪60年代中期在我国开始使用以来,因该方法具有开采强度大、作业效率高、成本低和生产安全等优点,在金属矿山迅速得到推广⋯。该方法的主要特点是回采
深部围岩蠕变特性试验研究开题报告.docx
深部围岩蠕变特性试验研究开题报告一、选题背景和意义深部围岩蠕变特性对于地下工程结构的稳定性和安全性具有重要影响。蠕变行为通常表现为持续性的变形,严重影响了工程的正常运行。因此,研究深部围岩的蠕变特性对于地下工程的设计、施工和运营具有重要意义。二、研究目的和方法本研究旨在分析深部围岩的蠕变特性,并探究其影响因素。本研究将主要采用室内试验方法进行,具体方法如下:1.选取若干种类型的岩石样品进行试验研究。2.采用标准固定应力法,研究不同应力下岩石的蠕变变形。3.研究岩石蠕变关键参数,如蠕变速率、蠕变指数、蠕变应