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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105416348A(43)申请公布日2016.03.23(21)申请号201510901118.6(22)申请日2015.12.09(71)申请人重庆百齐居建材有限公司地址401147重庆市渝北区龙溪柏树堡立交F25-1地块龙溪中合建材批发市场16区5-8号(72)发明人吴全孙(74)专利代理机构重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙)50217代理人刘嘉(51)Int.Cl.B62B1/10(2006.01)B62B5/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称用于混凝土转运的运输车(57)摘要本发明申请涉及了一种转运车,公开了一种用于混凝土转运的运输车,包括车体和车轮,车轮连接在车体的下侧,车轮围成了一个可以容纳混凝土的上腔体,上腔体内设有至少两个凸起,上腔体下侧连接有下腔体,车轮位于下腔体下方,下腔体内设有至少两个穿过上腔体的楔杆,楔杆与上腔体壁滑动连接,每个楔杆对应与一个凸起固定连接,楔杆下方设有滑槽,滑槽上滑动连接有推杆,推杆上设有一组滚轮,每个滚轮对应与一个楔杆相抵,推杆的一侧相抵有凸轮;本发明申请与现有技术相比,通过凸起上、下的运动,使得混凝土始终处于动态变化,从而使混凝土不容易凝固,防止了混凝土在转运的过程中,部分混凝土凝固在车体上。CN105416348ACN105416348A权利要求书1/1页1.用于混凝土转运的运输车,包括车体和车轮,车轮连接在车体的下侧,车轮围成了一个可以容纳混凝土的上腔体,其特征在于,上腔体内设有至少两个凸起,上腔体下侧连接有下腔体,车轮位于下腔体下方,下腔体内设有至少两个穿过上腔体的楔杆,楔杆与上腔体壁滑动连接,每个楔杆对应与一个凸起固定连接,楔杆下方设有滑槽,滑槽上滑动连接有推杆,推杆上设有一组滚轮,每个滚轮对应与一个楔杆相抵,推杆的一侧设有一端铰接的曲柄,曲柄铰接有连杆,连杆铰接在推杆上。2.根据权利要求1所述的用于混凝土转运的运输车,其特征在于:所述车体的左侧或者右侧设有车把,车把和车体之间连接有支杆。3.根据权利要求2所述的用于混凝土转运的运输车,其特征在于:所述下腔体靠近车把的下侧固设有支撑杆。4.根据权利要求3所述的用于混凝土转运的运输车,其特征在于:所述车把远离车体的一侧套接有胶套。5.根据权利要求4所述的用于混凝土转运的运输车,其特征在于:所述上腔体的腔体壁远离车把的一侧为向远离车把的倾斜状。2CN105416348A说明书1/3页用于混凝土转运的运输车技术领域[0001]本发明涉及一种转运装置,具体涉及了一种用于混凝土转运的运输车。背景技术[0002]混凝土,简称为“砼”:是指由胶凝材料将集料胶结成整体的工程复合材料的统称。通常讲的混凝土一词是指用水泥作胶凝材料,砂、石作集料,与水(可含外加剂和掺合料)按一定比例配合,经搅拌而得的水泥混凝土,也称普通混凝土,它广泛应用于土木工程。[0003]在搅拌混凝土时,操作人员需要对混凝土持续不断进行搅拌,如果中途断开一定的时间,不对混凝土进行搅拌,混凝土将会凝固,这又需要操作人员对混凝土施加更大的搅拌力,才能再将混凝土搅拌均匀,增大了劳动强度。[0004]经搅拌均匀的混凝土,需要转运到需要浇筑的区域内,而对于转运将会用到机动转运车、手动转运车等,对于少量的混凝土,往往会使用简单的手动转运车,现有的手动转运车包括车体,车体围成了一个可以容纳混凝土的容纳空间,车体下侧连接有车轮,车体的左侧或者右侧连接有车把。[0005]在使用上述手动转运车,对混凝土进行转运操作时,因为车体的容纳空间内,不具有搅动混凝土作用的装置,混凝土也容易凝固的原因,所以就需要操作人员快速的将转运车运到需要浇筑的区域,但人力有限,即使速度较快,部分混凝土也会凝固在车体上,造成了混凝土的浪费。发明内容[0006]本发明意在提供一种降低混凝土浪费的用于混凝土转运的运输车。[0007]本方案中的用于混凝土转运的运输车,包括车体和车轮,车轮连接在车体的下侧,车轮围成了一个可以容纳混凝土的上腔体,上腔体内设有至少两个凸起,上腔体下侧连接有下腔体,车轮位于下腔体下方,下腔体内设有至少两个穿过上腔体的楔杆,楔杆与上腔体壁滑动连接,每个楔杆对应与一个凸起固定连接,楔杆下方设有滑槽,滑槽上滑动连接有推杆,推杆上设有一组滚轮,每个滚轮对应与一个楔杆相抵,推杆的一侧设有一端铰接的曲柄,曲柄铰接有连杆,连杆铰接在推杆上。[0008]本方案的技术原理及有益效果为:经搅拌均匀的混凝土,装入到上腔体内,转动曲柄,曲柄将带动连杆摆动,连杆带动推杆往复地在滑槽中滑动,推杆在滑动的同时,带动滚轮在楔杆的楔面上滚动,从而带动楔杆上、下的往复运动,楔杆将带动上腔体内的凸起上、下的运动。[000