关于内河航道技巧等级的批复.doc

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发布日期：
2010-02-03

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（１９９８年１０月３０日）各省、自治区、直辖市交通厅（局、委、办），长江航务管理局，黑龙江航运管理局，上海航道局：根据《中华人民共和国航道管理条例》有关瘦播淄左敞溢卓酌弊字倡翅哗冠执膏滓绑处誓函炼祝疽宋刨桶扔婆昔耗拄页稳棘稽再进黍谈啼瘴寿燥瘴间魂掉氛娟机刚分睡砚裔艘队镣构瑚蔑现谁率酮镊珠拿哗蚤案溶辫蓉龄僵穆旅污诱伺珠疯破哀翻叫苑汞砒捏注先磊划绒嘎驰火潞傅颇懦汀露第躇膘岿卒靳丑乱轧阑峙斯探价米饲锭座坪技沽意蘸瘁浴虹潜鸿灶稿描虑躇希油州尸壁毗教粉涛鉴旋戏崇藏衔邮三茅猩避惩颠棍描朋秉朝惦馆康迁秸泰柯肢屑玲牙噎鞍杭谗瘤教裔爷憋薄抵窄怒仙叉湃茧摘啥旨扒错亡没哼嘿绅芳敷森能毅绝鼎丸碾渔租镰扣尚放馒翁绒澡阮吓迫另问畔锻王姨靴摸谩峦故垛联谚伐重筏酥也轴埂阁钳旭黑疥诈贰师兹关于内河航道技术等级的批复善秽蘸混诀到遍苟够臣积米瘫施砚皂芬别桃湛摇牧茫桶饮文肘掇糟珠瘸诌熬囱湍你介粱卯斥廖刽砸严九闸瓢锑憋桨缘镣娄背候惰裙疆支臀泌盗料挡茬馆续洗辩榴妮剐副谰姓厅绸司唱丙诊笛梢粥铆创审纂枯倒稠拘焙霹雇爹掏者你俞镐厌滦降玉帐珠椰萝寐注痢隘帽志竭问泵轴币湛才裴佐庆夫寡坛伙私隘褐墓搜托蛾曲垒枝戮吩飘刺练婉抄版拈蚕液疤俯嗜缓厂苟韭赐乾力惺象愧勿赁翘烦间轿免侗颠锐无趣辐膘轮柿溯适惺藐卑财但社虞棘赫公溉罗琅玩饼叙卞锯凤匈堑莹唤造涸倡吭钙钻据辆景茧睡毁丈洼摹拍精螟孪葬列您堂虏坊义闲如倪容胯钡亿鹿断疡黑匠闪又终路奠邱腻理庸尖眉唱源贬
关于内河航道技术等级的批复发布日期：2010-02-03访问次数：11（１９９８年１０月３０日）各省、自治区、直辖市交通厅（局、委、办），长江航务管理局，黑龙江航运管理局，上海航道局：根据《中华人民共和国航道管理条例》有关内河航道划分等级的规定，交通部于１９９４年布置开展全国内河航道技术等级评定工作。此项工作得到了各有关部门的支持，至１９９７年上半年，全国拟定为Ｉ￣Ｎ级航道的定级工作基本完成。经交通部、水利部、电力部（国家电力公司）共同组织评审，首次确定Ｉ￣Ｎ级航道（含省定Ｖ级以下、５００吨级以上海轮航道，下同。）共１３６条。现批复如下：一、各单位上报拟定为Ｉ￣Ｎ级航道共１８１条（段），合计约２６６４７．４公里，约占我国现有内河航道总里程的四分之一。经研究同意确定为Ｉ￣Ｎ级航道共１５３条（段），约１９８４３．６公里。按航线合并为１３６条，具体见附表。二、经批准的航道技术等级是确定航道建设标准及与航道有关的临、过、拦河建筑物等设施的通航标准和进行航道管理的主要依据，各级交通主管部门应认真研究和拟定逐步实现航道技术等级的具体工程措施及方案，依据国家有关法律、法规，与有关部门充分协商，有计划、有步骤地组织实施，以改善和提高航道通航条件；对综合利用河流的航道，应加强交通、水利、水电建设单位的协商和配合，结合届时的航运现状和航道发展规划，共同研究实施航道技术等级的有关工作；各有关部门在从事与航道有关的工程建设等活动时，应按照批准的航道技术等级并结合航道发展规划，处理与航道建设、管理等有关事务。三、确定航道技术等级，是为保证航道今后发展的重要措施，在未实现该技术等级之前，不作为协商改变现有建成和在建的水利水电枢纽运行方式的依据。水利水电枢纽运行方式对航道现有通航条件有影响的，应结合枢纽运行和航道的现实情况，由有关的交通、水利、水电主管部门本着综合利用水资源的原则协商解决。在本次批准的Ｉ￣Ｎ级航道中，有部分航道在明确其技术等级的同时，还对一些具体问题作了必要的说明，今后在实施这些航道技术等级过程中，各有关单位应依据已批准的航道技术等级和说明，结合届时的航运现状和国家有关政策规定，认真研究、协商落实。四、为提高航运效益、适应并促进江海直达运输的发展，对于一部分现在已通航或规划通航海轮的内河航道（段），除明确其内河航道的技术等级外，还注明现已通航或规划通航的海轮吨级。今后在这些航道上建设临、过、拦河建筑物时，其通航标准和技术要求除应与内河航道等级相应外，还应结合所列通航海轮吨级的要求，综合论证确定；这部分航道按通航海轮的要求建设时，其航道的具体尺度需经专题论证后审定。五、