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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105422266A(43)申请公布日2016.03.23(21)申请号201510584265.5F01D25/28(2006.01)F01D5/02(22)申请日2015.09.15(2006.01)(30)优先权数据14/4881122014.09.16US(71)申请人霍尼韦尔国际公司地址美国新泽西州(72)发明人B.措林格尔M.巴博恩D.霍尔拉维尔A.明库勒斯库N.瓦泽耶(74)专利代理机构中国专利代理(香港)有限公司72001代理人吴超傅永霄(51)Int.Cl.F02B37/00(2006.01)F02B37/22(2006.01)F02B37/18(2006.01)权利要求书2页说明书16页附图11页(54)发明名称涡轮增压器轴和叶轮组件(57)摘要本发明涉及涡轮增压器轴和叶轮组件。涡轮增压器的单元可包括:包括涡轮机叶轮材料和涡轮机叶轮轴线的涡轮机叶轮部分;包括轴材料和轴轴线的轴部分;包括在第一方位角跨度上的第一平均轴向位置和形成为涡轮机叶轮材料的比例比轴材料的比例更大的第一焊缝组成的第一焊缝;和包括在第二方位角跨度上的第二平均轴向位置和形成为涡轮机叶轮材料的比例与轴材料的比例更大的第二焊缝组成的第二焊缝,其中,第一方位角跨度和第二方位角跨度的和是约360度,其中第一平均轴向位置与第二平均轴向位置不同,并且其中第一焊缝组成不同于第二焊缝组成。CN105422266ACN105422266A权利要求书1/2页1.一种用于涡轮增压器的单元,该单元包括:涡轮机叶轮部分,其包括涡轮机叶轮材料和涡轮机叶轮轴线;轴部分,其包括轴材料和轴轴线;第一焊缝,其包括在第一方位角跨度上的第一平均轴向位置和被形成为所述涡轮机叶轮材料的比例比所述轴材料的比例更大的第一焊缝组成;以及第二焊缝,其包括在第二方位角跨度上的第二平均轴向位置和被形成为所述涡轮机叶轮材料的比例比所述轴材料的比例更大的第二焊缝组成;其中所述第一方位角跨度和所述第二方位角跨度的和是约360度;其中所述第一平均轴向位置不同于所述第二平均轴向位置;以及其中所述第一焊缝组成不同于所述第二焊缝组成。2.如权利要求1所述的单元,其中所述第一焊缝包括约0.4mm或更小的杆部的第一轴向宽度,并且其中所述第二焊缝包括约0.4mm或更小的杆部的第二轴向宽度。3.如权利要求1所述的单元,包括小于约200微米的跑出。4.如权利要求1所述的单元,其中所述涡轮机叶轮材料包括镍。5.如权利要求1所述的单元,其中所述涡轮机叶轮部分包括孔。6.如权利要求1所述的单元,其中所述轴包括栓。7.如权利要求1所述的单元,其中所述轴包括先导栓并且所述涡轮机叶轮包括先导孔。8.如权利要求7所述的单元,其中在所述先导栓和所述先导孔之间存在径向间隙。9.如权利要求1所述的单元,其中所述轴不包括先导栓并且所述涡轮机叶轮不包括先导孔。10.一种涡轮增压器,其包括:压缩机壳体;中间壳体;涡轮机壳体;以及单元,该单元包括涡轮机叶轮部分,其包括涡轮机叶轮材料和涡轮机叶轮轴线;轴部分,其包括轴材料和轴轴线;第一焊缝,其包括在第一方位角跨度上的第一平均轴向位置和被形成为所述涡轮机叶轮材料的比例比所述轴材料的比例更大的第一焊缝组成;以及第二焊缝,其包括在第二方位角跨度上的第二平均轴向位置和被形成为所述涡轮机叶轮材料的比例比所述轴材料的比例更大的第二焊缝组成;其中所述第一方位角跨度和所述第二方位角跨度的和是约360度;其中所述第一平均轴向位置不同于所述第二平均轴向位置;以及其中所述第一焊缝组成不同于所述第二焊缝组成。11.如权利要求10所述的涡轮增压器,其中所述第一焊缝包括约0.4mm或更小的杆部的第一轴向宽度,并且其中所述第二焊缝包括约0.4mm或更小的杆部的第二轴向宽度。12.如权利要求10所述的涡轮增压器,其中所述单元包括小于约200微米的跑出。13.如权利要求10所述的涡轮增压器,其中所述涡轮机叶轮材料包括镍。2CN105422266A权利要求书2/2页14.如权利要求10所述的涡轮增压器,其中所述涡轮机叶轮部分包括孔。15.如权利要求10所述的涡轮增压器,其中所述轴包括栓。16.如权利要求10所述的涡轮增压器,其中所述轴包括先导栓并且所述涡轮机叶轮包括先导孔。17.如权利要求16所述的涡轮增压器,其中在所述先导栓和所述先导孔之间存在径向间隙。18.如权利要求10所述的涡轮增压器,其中所述轴不包括先导栓并且所述涡轮机叶轮不包括先导孔。3CN105422266A说明书1/16页涡轮增压器轴和叶轮组件技术领域[0001]本文公开的主题总体涉及内燃发动机的涡轮机械,并且更具体地涉及涡轮增压器。背景技术[0002]涡轮增压器经常被用于增加内燃发动机的输出。