沈丹公路施组.doc

一、设备人员动员周期和设备人员、材料运往施工现场的方法我公司一旦接到中标通知书后立即进行人员、设备的动员和调遣工作。3天内派项目经理部的主要负责人、管理人员、技术人员进驻工地与前指办和业主接洽的同时详细勘察、了解施工沿线情况尽快安排落实施工营地开始料场、拌和场、机械停置场的修建工作并着手水、电、路三通的准备工作。同时公司会同项目经理部有关人员按照施工方案中工序的先后组织相应的机械陆续进入工地包括路基施工机械、桥涵基础工程施工机械设备等。做到临建工程、电力设施等的修建、架设与施工机械、人员进入现场同步进行。设备人员动员周期均需30天其中主要工程机械和人员动员周期控制在15天之内。完成各种临建设施均40天主要便道和施工临时设施建设控制在25天之内。主要的机械设备用平板拖车由河北、辽宁工地和太原基地运到工地包括钢材、水泥等。地材从工地附近的料场调运。二、主要工程项目的施工方案、施工方法路基填方施工（一）、填方路堤施工特点1.本合同段路堤施工数量大总填方量为136万方由于路堤存在沉降和稳定问题特别是高路堤可能发生的稳定性问题要求其施工质量高因此无论对基底的处理填料的选择排水措施压实标准的控制等方面都要求比较高从而保证路基的稳定性与耐久性。2.由于填方方量很大因此采用机械化作业从基础的处理、填料的开挖、运送、摊铺、压实均采用一系列的机械进行施工。3.本高速公路采用封闭形式桥涵、孔道（汽孔人孔拖孔）较多结构增多势必带来结构物两端路堤的填筑与压实困难问题因此采用各种技术措施保证结构物两端路堤的填筑压实质量减少桥头跳车。4.为尽量减少路堤沉降提高路堤稳定性采用新的施工设备和新的检测手段如采用重型压实设备和重型压实标准等。（二）、路堤施工前准备工作1.开工前在全面熟悉设计文件交底的基础上进行现场核对和施工调查发现问题应及时根据有关程序提出修改意见并报请变更设计。施工前调查的内容包括：⑴工程范围内的地形、地质、水文和地面排水情况等；⑵工程范围内的交通和地上、地下构筑物及公用管线情况；⑶施工现场的供水、供电、电讯设备及场内外运输线路生产和生活设施的设置地点等情况；⑷沿线附近可供取土的地点和有关情况；⑸沿线附近可供排水的沟渠和涵管等情况；⑹施工现场附近测量标志及需要保护植物和构造物等情况。2.根据现场收集到的情况、核实的工程数量按工期要求、施工难易程度和人员、设备、材料准备情况编制实施性的施工组织设计并报监理工程师审批经批准同意后即提出开工报告获批准后开工。3.征地拆迁、场地清理工作。这是施工前必须做的一项非常主要的工作内容包括：由业主办理征地用地手续对用地范围内的既有房屋、道路、河沟、通讯、电力设施、上下水道、坟墓及其它建筑物协助有关单位事先拆迁或改造；对于路基附近的危险建筑物予以适当加固对文物古迹妥善保护。路基用地范围内的树木、灌木丛等均在施工前砍伐或移植清理并将树根全部挖除将坑穴填土夯实。此外还根据图纸要求进行放样编制施工预算对准备用做填料的土进行土工试验等。4.做好排水设施。事先做好截水沟、排水沟等排水及防渗设施特别是雨季施工更要加强这方面工作。路堤施工中各施工层表面不应有积水表面应做成2％～4%的横坡。雨季施工或因故中断施工时将施工层表面及时修理平整并压实。（三）、土方路堤的填筑1.路堤填料要求⑴不使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐朽特征的土。⑵液限大于50、塑性指数大于26的土以及含水量超过规定的土不得直接作为路堤填料。需要使用时采取满足设计要求的技术措施处理经检查合格后方可使用。⑶路基填方材料的强度符合规范要求。2.路堤施工方法⑴路堤基底的处理路堤基底是指路堤填料与原地面的接触部分。为使两者结合紧密避免路堤沿基底发生滑动防止因草皮、树根腐烂而引起路堤沿陷对基层进行相应的处理。路堤表土清理压实工序如下图。挖除树根排除地表水进入下一道工序填报质量验收通知单承包人自检压路机压实平地机、推土机整平挖除树根排除地表水清除表层淤泥、杂草不合格合格当基底为坡面时将坡面做成台阶形一般宽度不小于2m高度最小为1.0m而且台阶顶面应做成向堤内倾斜4%～6%的坡度。⑵施工作业方法土方路堤常根据路段地形情况的不同分别采用水平分层填筑法或纵向分层填筑法两种形式。对合同段内的大部分施工段按设计断面分成水平层次逐层