电动汽车发展前景分析[1].docx

电动汽车生长前景阐发

[摘要]我国电动汽车生长始于上世纪九十年代。2001年，确立“十五”国度高新技能研究生长筹划（863筹划）电动汽车重大专项项目，明确了我国的电动汽车战略生长根本原则……
检察专题：HYPERLINK"http://www.motorlink.cn/subject/tospecialdetail/1152922750270881787.html"\t"_blank"电动车生长跃进PK慢行
电动车生长的频频浪潮
一百多年来，电动汽车在汽车生长史中经历了三次重大机会。第一次产生在一百余年前。19世纪末期到1920年是电动车生长的一个岑岭。由于其时电池和电机的生长较内燃机成熟，并且石油的运用还没有普及，使电动汽车在早期的汽车领域中占有举足轻重的位置。
1873年，英国人罗伯特?戴维森（RobertDavidsson）制作了世界上最初的可供实用的电动汽车，比汽油发动机汽车早了10年以上。今后三四十年间，电动汽车在其时的汽车生长中占据着重要位置。据统计，到1890年在全世界4200辆汽车中，有38％为电动汽车，40％为蒸汽车，22％为内燃机汽车。到了1911年，就已经有电动出租汽车在巴黎和伦敦的街头上运营，到了1912年在美国更有至少3.4万辆电动汽车运行。
随着美国德州石油的开发和内燃机技能大大提高，电动车在1920年之后徐徐地失去了优势。汽车市场逐步给内燃机驱动的汽车所取代。
20世纪70年代第一、第二次石油危机促使发达国度启动电动汽车研发，日美德英政府筹划并资助电动汽车研发，其时出现了少量具有实用代价的产物，政府组织这些电动车在区域试运行。到1990年第三次石油危机发作，多国政府推出电动汽车推广筹划，消费方面，税费减免等勉励步伐出现，欧洲部分都市加快电动汽车配套设施的建立。多数世界级汽车企业启动新能源汽车项目，具有实用代价的二代产物出现。

发达国度电动车研发情况
美国：政府连续投资电动车项目
1976年7月，美国国会通过《电动汽车和复合汽车的研究开发和样车试用法律》，以立法、政府资助和财务补贴等手段加快生长电动汽车。1991年，美国HYPERLINK"http://www.motorlink.cn/corp/corps/openBlocMain/1152922689263311649.html"\t"_blank"通用汽车公司、HYPERLINK"http://www.motorlink.cn/corp/corp/openCycMain/102.html"\t"_blank"福特汽车公司和HYPERLINK"http://www.motorlink.cn/corp/corp/openCycMain/107.html"\t"_blank"克莱斯勒汽车公司配合协议，创建了“先进电池联合体”（USABC），配合研究开发新一代电动汽车所需要的高能电池，并且与美国能源部签订协议在1991～1995年间投资2.26亿美元来资助电动汽车用高能电池的研究。
2002年，美国能源部批准经费l500万美元，用于“产业研究、开发和演示使用电池的电动汽车”的用度共担项目，包罗使用效率和动力储存、供电质量等。小型、低速、特种用途的纯电动汽车不停生长。
2009年奥巴马上台后明确表现，到2015年美国要有100万辆充电式混淆动力车上路。美国能源部将设立20亿美元的政府资助项目，用以扶持新一代电动车所需的电池组及其部件的研发。欧洲：政府企业联动电动汽车普及良好
相对付海内市场而言，西欧有着一个非常成熟的电动汽车市场及商业推广电动汽车产物的市场情况。与美国相比，欧洲更崇尚追求完美零污染的纯电动汽车。创建于1990年的欧洲“都市电动车”协会至今在欧共体组织内已有60座都市到场，资助各都市进行电动汽车可行性的研究和安装须要的设备，并指导都市的电动汽车运营。
德国政府十分重视情况掩护，投入大量资金用于电动汽车的研制。1971年，创建了都市电动车交通公司(GES)，积极组织电动车的研究与开发。1991年，在拜尔州投入了300辆电动汽车进行运行。拜尔州还拨400万马克，购置电动汽车的消费者可以得到车价30%的资助。另外，汉堡市也接纳了资助用户车价的25%，用来勉励用户购置电动汽车的步伐。
英国事当今世界生产电动汽车较先进和使用最遍及的国度，使用历史已有50年之久，上个世纪80年代中期英国就有12万辆电动汽车在运行。英国政府投资二千多万英镑支持电动汽车的开发，实行多项优惠政策给使用者，例如免收牌照税、养路费，夜间充电只收1／2的电费等。英国国际汽车设计公司从1979年开始研制电动汽车，卢卡斯、贝德福电动送货车及轿车。1991年克罗德里蓄电池公司投资创建电动汽车生产团体，研制成MOL．C3型混淆瓶动电动汽车，行程130km。