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新型镁钛系BCC结构储氢合金制备与性能研究的中期报告
一、研究背景
镁钛系储氢合金是一种具备储氢性能优良、重量轻、环保等优点的储氢材料，具有广泛的应用前景。其中，镁钛系BCC结构储氢合金因其存储氢量高、反应速率快、力学性能好等特点，受到广泛关注。为了进一步提高这种储氢合金的性能，近年来研究者们通过改变合金中元素的成分、比例以及制备工艺等途径，探索了一系列新型储氢合金，并取得了显著的研究进展。
二、研究进展
本次研究旨在制备新型镁钛系BCC结构储氢合金，并考察其储氢性能。在前期研究中，我们首先利用高能球磨法制备了Mg0.75Ti0.25合金，通过SEM、XRD等分析手段，发现球磨后所得合金具有BCC相结构和纳米晶结构，同时表现出良好的吸氢性能，最大储氢量达到1.9wt%。
为了进一步提高镁钛系BCC结构储氢合金的储氢性能，我们考虑了多种改进措施。一方面，我们通过调节合金成分中各元素的比例，以及采用共溶/不共溶等多种制备工艺，制备出了Mg-Ti-Zr、Mg-Ti-Cr等多种新型储氢合金，检测结果表明，一定比例的Zr和Cr等元素的添加能够有效提高合金的储氢量和储氢动力学性能。另一方面，我们还对合金进行了表面修饰和复合处理等工艺处理，成功合成了一系列表面覆盖有稳定化合物膜、负载纳米金属颗粒等复合材料。实验结果显示，这些新型合金的储氢性能显著提升，达到了2.3-2.5wt%的储氢量。
三、下一步工作计划
通过对新型镁钛系BCC结构储氢合金的制备和性能研究，我们发现优化合金成分、制备工艺和表面处理等手段都能够有效提高储氢合金的性能。接下来，我们将重点开展以下工作：
1.进一步优化合金的元素成分和比例，探究最佳配比，并评估其储氢性能。
2.加强对新型合金的表面修饰和复合处理等工艺手段的研究，寻找最佳处理方式，并探索其对储氢合金性能的影响。
3.通过材料模拟和计算机模拟等手段，深入研究新型储氢合金的内在储氢机理，为进一步提高合金储氢性能提供理论支持。
通过以上工作，我们希望能够制备出一系列优良的镁钛系BCC结构储氢合金，并为储氢材料的研究开发提供新思路和新方向。