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电梯培训考试试题

电梯培训考试试题 安装电梯的时候一定要注意安全，所以百分网小编搜索整理的电梯培训考试试题，希望对大家有所帮助!想了解更多相关信息请持续关注我们应届毕业生考试网! 一.填空题： 1.如果开关门限位在触点动作之前是闭合的，则输入类型TX0、TX1应设置成1，这时如果门已经关好，用万用表直流电压档测量轿箱板SM-02-D的JP5.02对JP5.01应显示0V，JP5.03对JP5.01应显示24V。 2.门系统由轿厢门、层门、开门机,门锁装置等。 3.如果某一定单给出的制动器电压为DC24V，电流6A，则要想到的是1。变压器抱闸绕组容量,2。制动路径的线径,，3。制动路径的触电容量。 4.紧急电动运行时，应使极限开关,，限速器开关，安全钳开关缓冲器开关的电气安全装置失效。 5.停车时如出现拖闸现象，即电梯还在转，制动器已抱上时，应调整主板抱闸延时时间6.检修时，轿顶检修开关应优先于机房检修开关7.电梯的平衡系数应在0.4----0.5之间。 8.开锁区域是指轿厢停靠站时，在地坎上、下延伸的一段区域。在自动运行时，轿门通过门刀带动厅门开、闭的。 9.轿顶检修即急停开关加保护圈的原因是防误碰触到该开关. 10.设在井道上、下两端的极限保护开关，它应在限位开关动作以后，轿厢或对重缓冲器开关动作以前动做。 11.某台电梯共17层，2楼不停站且1至3楼的楼层间距为5米，这时从经济、适用的角度出发，你认为现场应安装16块平层隔磁板，轿厢操纵箱共安装2块指令板。12.有一客户定DP-01-A板，其楼层为8层，那么，其配置的扩展板是B板和C板 13.有一控制柜，制动回路的'KMB抱闸接触器停车时，触点经常拉弧，有可能是抱闸续流电路不好 14.作业人员进入底坑时，首先做的第一件事是按下底坑急停开关。 15.盘车手轮是在人力提升轿厢的力未超过400N时，维修人员可以用盘车手轮和制动器两个工具，人为操纵，使轿厢就近停靠，曳引机上的盘车手轮电器开关应串在安全回路。 16.无机房电梯开闸救援时，电梯上溜，但速度只是额定速度的十分之一，这是因为有封芯，使永磁同步电机进入自发电式能耗制动方式。 17.有一台1。5M/S的电梯，用三维速度仪测得空载上行时，看到低频区域(1HZ和4HZ区域)存在明显的主振频率，已判断是轿厢系统的固有振动频率，那么通过给轿厢增加自重，可以使低频区域的振动幅值下降，(轿厢系统的固有振动频率公式为F=) 18.制动回路防粘连要求基本要点有两点：(1)串联于回路中的两组触点必须相互独立，且无主从控制关系。 (2)两组触点中的任何一组发生粘连后，最迟到下一次运行方向改变时，必须防止轿厢再运行。 19.对于水平滑动的动力操纵的自动门，在运行了三分之一行程后，阻止其关门所需的力应不得超过150N 20.电梯上限位开关动作时，按下方按钮，电梯能运行，电梯上极限开关动作时，按下行按钮，电梯不能运行。 21.自动扶梯倾斜角大于30度，但不大于35度时，速度应不超过0.5M/S自动人行道速度应不超过0.75M/S 22.梳齿板的作用是防止异物进入扶梯内部. 23.当双速梯上行爬行过长，下行冲过平层，则上行应调节上减速插板距理缩短_，下行应调节下减速插板距理加长。 24.当有改造项目的客户要求保留其原有厅外的七段码显示或其它格式的显示时，你会优先考虑新时达的SEC-01型主板最合适。如果客户执意要F5021板,那么保留其原有厅外的七段码显示或BCD格式的显示时,要增加经济板的扩展板,用以输出七段码 25.当通讯正常时，TXA+对TXV-电压为DC2.6V，TXA-对TXV-电压为DC2.4V。26.双速电动机调速的原理是改变电动机极数来调速的。 27.控制柜中相序继电器的作用是防电控柜输入电源错相\断相用的。 二、判断题(正确的打勾，错误的打叉)(每小题1分) 1.电梯上行时主板的液晶显示器显示的速度是负数。(X) 2.安川616G5变频器的b1-03设置成0可防止停车时接触器拉弧。(x) 3.F5021板进行数字量控制时必须把驱动模式设置为0。(√) 4.同步电动机停止时如果把定子短接，那么在松闸溜车时的速度会被限制在一个比较低速度(√) 5.对于同步电动机，如果编码器没有安装，那么只需要把变频器设置成开环运行就可慢车运行(X) 6.电梯安全钳动作，需要把安全回路短接，并把电梯检修向下运行一段距离就可以使安全钳复位。(X) 7.如果把主板中的电动机额定转速和电梯速度两个参数减小，那么主板的模拟口输出电压就会降低，从而电梯的速度就可降低。(X) 8.如果要加装厅外到站灯,那么串行通讯显示板要选用SM-04-VHL(√) 9.在抱闸电压在DC80V以下时,一般可不用抱闸强激接触器.(√) 三