船舶燃油净化系统的设计与研究的中期报告.docx
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船舶燃油净化系统的设计与研究的中期报告本次研究的主要目标是设计并研究一种有效的船舶燃油净化系统,以降低船舶排放的污染物,保护环境。在此中期报告中,我们将简要介绍我们的研究进展和未来计划。1.研究进展在前期研究基础上,我们完成了以下几项工作:1.1确定了适用于船舶燃油的主要污染物,包括二氧化碳、氮氧化物、硫氧化物和颗粒物等。1.2确认了几种主要的船舶燃油净化技术,包括湿式脱硫、选择性催化还原和洗涤等。1.3基于系统分析和经济性评估,确定了最适合我们研究的船舶燃油净化系统。1.4开展了实验室试验,测试了该系统
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船舶燃油净化系统的设计与研究的任务书一、课题背景与意义随着全球船舶运输量的不断增加,船舶污染问题也愈加严重。船舶燃油的燃烧产生的废气污染物,如二氧化硫、氮氧化物、颗粒物等,对自然环境和人类健康都造成了极大的危害。为此,国际海事组织(IMO)先后发布了多项针对船舶污染控制的国际公约,如国际海上污染防治条约、国际防止海盗袭击和抢劫协议和防止有害船舶废弃物和其船舶燃油公约等,以减少船舶废气污染物的排放。为实现这些公约的要求,船舶燃油净化系统的设计和研究显得越来越重要。本课题旨在对船舶燃油净化系统进行深入研究,设
基于VR技术的船舶燃油净化系统虚拟化设计.pptx
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单体新风净化系统的研究与设计的中期报告.docx
单体新风净化系统的研究与设计的中期报告中期报告:单体新风净化系统的研究与设计1.研究背景空气污染是目前影响全球公共健康状况的主要问题之一,而室内空气污染更是导致各种呼吸健康问题的重要原因之一。因此,提高室内空气质量的需求日益迫切,新风净化系统成为了应对室内空气污染的一种有效手段。传统的新风系统主要依靠过滤和新风换气来提高室内空气质量,而现代新风净化系统则在此基础上加入了空气净化技术,如静电除尘、紫外线杀菌等,从而进一步提高了室内空气质量。2.设计目标本研究目标是设计一种单体新风净化系统,以提高室内空气质量