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柴油机轴系扭振监测方法研究的中期报告
该报告的研究主要针对柴油机轴系扭振监测方法，并对中期的研究进展进行总结和报告。以下是该报告研究的主要内容及进展：
1.研究目的
本研究旨在提出一个可靠的柴油机轴系扭振监测方法，以准确检测柴油机工作中的扭振情况，保证柴油机的正常运行。
2.研究方法
本研究采用了实验和理论相结合的方法，首先通过实验获得碳纤维传感器的扭转响应，并利用有限元分析软件对柴油机轴系进行扭振分析。然后将碳纤维传感器嵌入到柴油机轴系中，实时监测其扭振响应数据。最终，通过对原始数据的处理和分析，得出扭振监测结论。
3.研究进展
在研究的中期报告中，我们已经完成了以下工作：
-设计并制作了碳纤维传感器，并对其进行了实验测试；
-利用有限元分析软件建立了柴油机轴系的模型，并进行了扭振分析；
-嵌入了碳纤维传感器到柴油机轴系中，进行了扭振监测实验，并获得了原始数据；
-利用MATLAB对原始数据进行了处理和分析，并初步得出了扭振监测结论。
4.下一步工作
在接下来的研究中，我们将进一步完成以下工作：
-继续完善碳纤维传感器的设计，并提高其灵敏度和稳定性；
-进行更多的实验验证，并完善有限元分析软件模型；
-进一步分析原始数据，深入研究柴油机轴系的扭振情况；
-最终，提出可靠的柴油机轴系扭振监测方法，以供实际应用。