水润滑橡胶合金轴承混合润滑分析与动力学性能优化的中期报告.docx

水润滑橡胶合金轴承混合润滑分析与动力学性能优化的中期报告
本项目旨在研究水润滑橡胶合金轴承的混合润滑行为及其动力学性能优化，现进行中期报告。
1.研究内容
1.1水润滑橡胶合金轴承材料选用和制备
本研究选用了橡胶和铜合金作为基础材料，并通过混炼、挤出等工艺制备水润滑橡胶合金轴承。
1.2混合润滑实验设计和结果分析
为了研究水润滑橡胶合金轴承的混合润滑行为，本项目设计了温度、负载、转速等不同条件下的实验，并对实验结果进行分析。
实验结果表明，在载荷一定的情况下，随着温度和转速的增加，摩擦力和磨损量均有所增加，但是润滑效果也更加显著。同时，在一定范围内，添加水可显著降低摩擦力和磨损量。然而，在负载较高时，添加水会导致润滑效果下降，磨损和摩擦力增加。
1.3动力学性能测试和模拟
本项目采用实验测试和数值模拟两种方法研究了水润滑橡胶合金轴承的动力学性能，包括振动、噪声等方面。
实验结果表明，随着转速的增加，轴承的噪声和振动均有所增加。同时，添加适量的水可以减少轴承的噪声和振动，并有助于提升轴承的动力学性能。
2.下一步工作
下一步，本项目将重点研究和优化水润滑橡胶合金轴承的材料组成和制备工艺，以及混合润滑的最优条件和稳定性，同时进一步优化其动力学性能，为实际应用提供更好的支撑和保障。