物流地产商模式在空港保税物流园区的应用研究的综述报告.docx
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物流地产商模式在空港保税物流园区的应用研究的综述报告.docx
物流地产商模式在空港保税物流园区的应用研究的综述报告近年来,随着中国经济的快速发展以及外贸出口的不断增加,物流业也迎来了快速发展的机遇,而物流地产商作为物流产业链中一个重要的环节,也随着物流业的发展而得到了发展。其中,空港保税物流园区作为物流地产商的又一重要业务,也吸引了越来越多的物流地产商前来投资,因此,本文将对物流地产商在空港保税物流园区的应用研究进行综述。一、物流地产商模式物流地产商模式主要是指通过投资房地产、建设物流园区、提供配套服务等方式,为物流企业提供“房地产+物流”一系列服务,从而实现物流生
空港物流园区布局模式探讨——以上海浦东空港物流园区.pdf
[文章编号]1006-0022(2007)05-0063-04[中图分类号]TU984.13[文献标识码]B空港物流园区布局模式探讨以上海浦东空港物流园区研究为例顾哲夏南凯[摘要]为满足空港物流便捷高效的要求空港物流园区应依托城市区域快速道路高速2003年中国国内航空货运总量达到了公路等进行布局以方便货物运输和组织陆空联运海空联运等多式联运园区内部应依据219万吨较2002年增加了8.4据波基本功能和衍生功能划分各功能区块注重加强各功能区块之间的内部交通及信息联系提音公司预测中国航空货运在未来10年高各功
青岛保税物流园区发展研究的综述报告.docx
青岛保税物流园区发展研究的综述报告青岛保税物流园区是由青岛市政府联合相关企业共同投资兴建的综合性保税物流园区,占地面积约10平方公里,是中国东部地区最大的保税物流园区之一。成立以来,园区不断发展壮大,具有很强的市场竞争力和发展潜力。青岛保税物流园区的发展历程青岛保税物流园区成立于2006年,是为了适应中国对外开放和经济发展的需求,吸引外商投资,带动区域经济发展而建立的。成立初期,园区主要以存储、转运、分拨为主要业务,随着经济的发展和产业的转型,园区开始朝着多元化、高端化发展。近年来,青岛保税物流园区加强对
天津空港物流园区发展评价研究的综述报告.docx
天津空港物流园区发展评价研究的综述报告天津空港物流园区是一个位于天津滨海新区南端、距天津市区约30公里的大型综合物流园区,始建于2005年,是国家首批物流园区之一。为了评价天津空港物流园区的发展情况,本文将从园区的基础设施建设、环境优势、招商引资情况、产业配套等方面进行综述研究。园区基础设施建设方面,天津空港物流园区始建时,曾注重基础设施的建设,包括启动了总面积3050亩的一期工程的规划和建设,规划了主干道路、配套设施、水、电、气、通信、排水等基础设施的建设。其次,在运营过程中,天津空港物流园区也不断完善
保税物流园区与临近保税区发展模式及博弈分析的中期报告.docx
保税物流园区与临近保税区发展模式及博弈分析的中期报告本报告旨在分析保税物流园区与临近保税区之间的发展模式和博弈分析,以提供对相关决策的参考和建议。一、保税物流园区的发展模式保税物流园区是指以保税模式为核心,以现代物流为主导,以智能物流为特色的综合型园区,旨在促进进出口贸易和物流业的发展。保税物流园区的发展模式包括以下几个方面:1、政策优势:国家为保税物流园区提供了一系列政策优惠,包括税收、关口、融资等多方面的优惠政策,这种政策优势对于保税物流园区的发展起到极大的促进作用。2、运营模式:保税物流园区采用多元