原位生成中间相沥青增密CC复合材料的研究的综述报告.docx
快乐****蜜蜂
在线预览结束,喜欢就下载吧,查找使用更方便
相关资料
原位生成中间相沥青增密CC复合材料的研究的综述报告.docx
原位生成中间相沥青增密CC复合材料的研究的综述报告中间相沥青(asphaltene)作为一类具有高分子量、高沥青饱和度和高分子量脂肪族成分含量的大分子化合物,在石油与油气领域中具有广泛的应用。然而,asphaltene本身的物理化学特性使其有很大的挑战性,使得asphaltene的使用受到了诸多的限制。因此,研究人员致力于寻找方法来合成沥青增密CC复合材料以提高asphaltene的可应用性。原位生成方法是目前制备沥青增密CC复合材料的研究热点之一,这种方法使用其它可用的原料将沥青合成和增密成CC材料。该
中间相沥青族组成及预氧化对CC复合材料性能的影响的中期报告.docx
中间相沥青族组成及预氧化对CC复合材料性能的影响的中期报告该研究主要探讨了中间相沥青族组成和预氧化处理对碳纤维/环氧树脂基复合材料性能的影响。具体研究内容如下:1.实验设计在本研究中,采用碳纤维作为增强材料,环氧树脂作为基体材料,中间相沥青族作为增容剂。实验分为两个部分:第一部分是通过改变中间相沥青族组成来研究其对复合材料力学性能的影响;第二部分是采用预氧化处理来改善复合材料的力学性能。2.实验方法在实验前,首先对碳纤维进行表面处理,然后将环氧树脂和中间相沥青族混合,将混合物均匀涂在碳纤维表面并压制成薄片
高择向炭纤维中间相沥青基复合材料制备工艺的研究的综述报告.docx
高择向炭纤维中间相沥青基复合材料制备工艺的研究的综述报告炭纤维复合材料具有优异的机械性能,是广泛应用于先进航空航天、海洋和汽车等领域的一类高性能材料。其中,采用沥青基复合材料可以有效增强材料的耐热性和机械性能,在材料制备中得到越来越广泛的应用。本文以高择向向炭纤维中间相沥青基复合材料为研究对象,对其制备工艺进行了综述。高择向向炭纤维中间相沥青基复合材料的制备工艺主要包括下列几个方面:1.选材高择向向炭纤维是炭纤维复合材料中常用的一种,它的特点是其纤维间的排布方向是相对固定的,具有非常好的机械性能。在选材时
CC复合材料表面化学气相沉积SiCwSiC涂层的研究的综述报告.docx
CC复合材料表面化学气相沉积SiCwSiC涂层的研究的综述报告随着航空航天、汽车、船舶等领域的不断发展,轻质高强的复合材料逐渐成为了材料研究的热点。CC复合材料是一类由碳纤维和碳基基体热压缩成型的复合材料,具有优异的力学性能和热学性能,被广泛应用于航空航天、军工、能源等领域。但是,由于其表面易受到氧化、腐蚀等因素的影响,降低了其使用寿命和性能。SiCwSiC涂层作为一种优异的防护性材料,能够提高CC复合材料的力学性能、耐腐蚀性能和抗氧化性能等。本文旨在综述CC复合材料表面化学气相沉积SiCwSiC涂层的研
中间相沥青纤维取向结构的研究的中期报告.docx
中间相沥青纤维取向结构的研究的中期报告尊敬的评委老师,大家好!我是XXX,今天来为大家介绍我在“中间相沥青纤维取向结构的研究”项目中的中期研究报告。首先,我简要介绍一下研究背景和意义。中间相沥青是道路路面的主要材料之一,其性能直接关系到道路的使用寿命和行车安全。然而,现有的研究往往只关注沥青的宏观性能,对其微观结构了解不足。而对沥青中心相纤维的取向结构进行深入研究,可以更好地解释其性能表现和改进途径。因此,本研究旨在通过实验和模拟方法研究中间相沥青纤维的微观取向结构特征和对路面性能的影响机制。接下来,我将