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基于油液压缩理论的液压凿岩机冲击机构建模、仿真及实验研究的综述报告
液压凿岩机是一种利用液压动力分层剥离岩石的装备，其主要工作原理是需要通过冲击机构将液压能量转化为机械冲击能量，使其能够产生足够的力量，进而打破岩石。因此，对液压凿岩机中的冲击机构进行建模、仿真和实验研究可以更好地提高机器的效率和准确率，进而满足不同场景的需求。
在液压凿岩机中，冲击机构主要由四部分组成：高压油液缸、钻杆、凿头和机械传动机构。在工作过程中，压缩机使用压缩能量对油液进行压缩，使油液产生收缩，流量和速度增加，从而将大量能量传递到凿头。凿头随后利用机械传动机构使能量产生快速变化，将高速运动的凿头撞击在岩石上，产生冲击，从而打破岩石。
针对冲击机构的建模、仿真和实验研究，主要可以采用数值计算和实验方法相结合的方式。数值计算通常可以利用一些流体力学仿真工具如ANSYS、FLUENT等进行建模和模拟。通过通过建立数学模型、运用数值方法模拟实现相应的动态过程仿真，进而可以预测冲击机构的性能，并改进设计。同时，还可以根据仿真结果参数，对实验进行设计、实施和分析。
实验方法是利用实验室搭建实验室模型来验证仿真结果和模型的逼真性。在实验中，需要根据实际情况，选择合适的模型和测试设备。例如，通过内置测力传感器检测钻杆的推力和受力情况、振动情况等。
总体来说，需要实现建模、仿真和实验方法的综合运用，从而可以更好地理解冲击机构的工作原理，验证和优化设计，以达到提供更高效、更准确、更可靠的工作能力，进而为液压凿岩机的实际应用提供更有效的解决方案。
在目前文献研究中，研究者们已经取得了较为显著的进展。例如，陈永亮提出了一种利用MATLAB对液压凿岩机的冲击机构进行建模的方法，实现了机械元件建模、凿头运动建模、实验验证和仿真参数计算等功能。同时，他还建立了液压缸、钻杆、凿头、支承中的4个分支子系统，并将其组合成整个冲击系统进行模拟。
此外，在实验方面，张建平等人也通过实验验证，证明了选用合适的拾音器对钻杆振动信号的采集和分析非常必要，并指出震动的平均能量、峰值、频率等是对这种信号进行分析的基本参数，可以用于进一步研究液压凿岩机中的冲击机构。
综上所述，液压凿岩机中的冲击机构建模、仿真和实验研究已经逐步成熟，并在实际场景中得到了广泛应用。对其的进一步研究将有望带来更好的技术创新和应用价值。