绿道建设基准技术规定.ppt

绿道规划建设专题讲座■2009.8向省政府提交《关于借鉴国外经验率先建设珠三角绿道网的建议》报告
■2009.11制作《绿道》专题片，向省、市两级政府进行绿道建设的宣传
■2010年1月，在广东省委十届六次全会第四次全体会议上，正式将绿道建设纳入到今后三年珠三角各市的城市建设计划中。
汪洋书记提出：绿道建设要求“一年基本建成，两年全部到位，三年成熟完善”，并将绿道建设考评结果纳入各市创建宜居城乡工作绩效考核的指标体系。

为进一步规范和指导珠三角区域绿道建设，3月初广东省建设厅委托广州市城市规划勘测设计研究院编制《珠三角区域绿道（省立）建设基准技术规定》，目前已完成正式成果，现将主要内容给大家介绍一下。
主要内容一、绿道基本概念与认识（一）基本概念（一）绿道基本概念3绿道分级
按照等级划分，绿道可分为区域绿道、城市绿道和社区绿道：
（1）区域绿道是指连接城市与城市，对区域生态环境保护和生态支撑体系建设具有重要影响的绿道。
（2）城市绿道是指连接城市重要功能组团，对城市生态系统建设具有重要意义的绿道。
（3）社区绿道是指连接社区公园、小游园和街头绿地，主要为附近社区居民服务的绿道。

广东绿道GDGREENWAY确定6条区域绿道，与广州相关的有4条，广州范围内主线长度340公里。区域绿道：深化落实《纲要》的1至4号区域绿道，使选线更加合理。
城市绿道：结合广州实际，与区域绿道衔接，起到补充与完善的作用。

东莞广州市绿道网
建设规划方案
5城市绿道4绿道的分类
不同分类建设标准存在一定差异：廊道控制\慢行道\配套设施等方面

■生态型绿道：
生态型绿道指主要位于乡村地区，以保护城市生态环境和生物多样性、欣赏自然景致为主要目的的绿道。

■郊野型绿道：
郊野型绿道指主要位于城郊地区，以加强城乡生态联系、满足城市居民郊野休闲需求为主要目的的绿道。

■都市型绿道：
都市型绿道指主要分布在城区，以改善人居环境、方便城市居民进行户外活动为主要目的的绿道。
5其它相关概念

2.0.8绿化缓冲区
绿化缓冲区是绿道的生态基底，主要由一定宽度的地带性植物群落、水体、土壤等构成，是绿道控制范围的主体。
2.0.9绿化隔离带
绿化隔离带是慢行道与外围车行区域、周边建筑之间的安全防护绿带。2.0.10综合慢行道
综合慢行道是指以自行车道为主体，兼具步行或无障碍慢行功能的混行道。

2.0.11驿站
驿站是绿道使用者途中休憩、补给、换乘的场所，为绿道配套设施的集中设置区。根据驿站的规模和服务范围分为两级：
一级驿站是《珠江三角洲绿道网总体规划纲要》确定的“区域级服务区”，主要承担绿道管理、综合服务、交通换乘等方面功能，是绿道的管理和服务中心。
二级驿站是绿道沿线城市级服务区，主要承担售卖、租赁、休憩和交通换乘等方面功能，是绿道服务次中心。（二）、几个误区误区一误区二误区三误区四绿道案例（美国金门国家游憩区）新加坡的乌敏岛生态绿道新加坡的乌敏岛生态绿道（三）、几个焦点1、绿道建多宽？国外沿河绿道绿化缓冲区宽度控制多在100-200m国外沿河绿道绿化缓冲区宽度控制多在100-200m■慢行道
考虑人流量、类型、区位，依据道路设计规范综合确定。
最低要求：
步行道：生态、郊野型1米，都市型2米
自行车道：单车道1.5米，双车道2.5米
综合慢行道：生态型2米，郊野型3米，都市型6米

绿道路面类型2、是否要全线连通？主线应连通绿道游径布局3、能否建农家乐？二、区域绿道建设基准技术规定（一）制订基准技术规定的目的（二）编制依据与适用范围（三）总体要求

3.0.3（绿廊系统）

绿道建设应划定绿廊控制线，并与绿道工程项目同时规划、同时实施、同时验收。3.0.4（慢行系统）
绿道慢行系统应尽量避开生态敏感区，串联城乡聚居区、重要的自然和人文景观，充分利用现有设施，确保城际衔接点的畅通。实例：纽约高线公园——利用废弃铁路改造的社区绿道体验历史：将铁轨作为景观要素保留以步行为主服务社区居民474849紧邻商务办公区51与周边建筑有较好的连接绿道俯瞰3.0.6（配套设施）
绿道主要配套设施应采用驿站方式布局。驿站建设应优先利用现有设施，严格控制新建服务设施的数量和规模。
一级驿站应依托风景名胜区、森林公园等发展节点或绿道沿线城镇及较大型村庄的服务设施进行建设；二级驿站应依托绿道沿线村庄、公园服务设施进行建设。
生态型、郊野型绿道在现状无可利用设施进行改造利用的情况下，新建驿站应符合表3.0-1的规定。563.0.7（软环境）绿道建设应重视软环境营造，制定绿道使用指南和维护制度，建立绿道专题网站，方便公众使用。绿道基本设施三、基准要素绿道建设分为三个阶段：基本建成（从无到有）珠三角区域绿道建成标准3.基本建成案例——增城市50公里自行车道建设增城绿道具备