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旧水泥混凝土路面直接加铺沥青层结构分析的中期报告
根据旧水泥混凝土路面加铺沥青层结构的工程要求和实际施工情况，我们对该工程进行了中期结构分析，报告如下：
1.旧水泥混凝土路面状况分析
首先，我们对旧水泥混凝土路面进行了检测和评估。经过现场勘察和测试，发现旧路面整体呈现出较为平整的面貌，但存在部分细小的断裂和微裂缝。整体坚硬度较高，表面粗糙度适中，有利于进行沥青加铺。
2.沥青层结构设计方案
在对旧路面进行检测和评估后，我们参考相关规范和标准，制定了沥青层结构设计方案，具体如下：
(1)基层：旧水泥混凝土路面作为基层，因其坚硬度和平整度较好，适合作为沥青层的基础。
(2)界面层：为了确保沥青层与旧水泥混凝土路面之间的结合性，我们采用了聚合物界面剂进行界面处理。
(3)沥青层：采用AC-20沥青混合料，厚度6cm，经过热拌与铺装成型。
3.施工工艺流程
(1)旧水泥混凝土路面表面清洗，消除尘土、构建良好的施工环境。
(2)做好防水层标高控制，确定沥青层结构设计方案实施要求。
(3)在旧水泥混凝土路面表面涂敷聚合物界面剂，待其干燥后开始进行沥青铺装。
(4)热拌沥青混合料，铺设沥青层，控制良好的温度、压实度和坡度等指标。
4.结论
通过对旧水泥混凝土路面结构分析和沥青层结构设计方案的制定，可以得出以下结论：
(1)旧路面整体状况较好，适合用作沥青层基础。
(2)采用聚合物界面剂处理旧路面与沥青层间的界面，可以提高其结合性能。
(3)沥青层采用AC-20沥青混合料进行铺设，可以保证路面材料的合适性能。
(4)施工工艺流程符合工程要求，能够保证沥青层结构的质量。