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128米下承式钢管混凝土系杆拱桥拱脚应力分析的综述报告
1.引言
随着经济的发展和城市化进程的加速，桥梁建设已经成为现代城市建设不可或缺的一部分。作为桥梁建设中的重要类型之一，承式钢管混凝土系杆拱桥因其刚性好、施工简便等特点，被越来越多的国家采用。本文将围绕着128米下承式钢管混凝土系杆拱桥拱脚应力分析进行综述报告，该桥梁建设项目是我国一项重要的基础设施工程。

2.128米下承式钢管混凝土系杆拱桥的结构特点
128米下承式钢管混凝土系杆拱桥由7个钢管组成，每个钢管之间距离为16米。钢管之间连接采用了带齿丝的套筒和梁和钢管三向连接器进行。为提高拱肋的承载力，拱角处增高，拱脚处加配梁，形成一个比较牢固的结构体系，保证了桥梁的稳定性。拱肋采用结构优化设计，使得杆件受力均匀，强度得到了提高。

3.拱脚应力分析
拱脚是承式钢管混凝土系杆拱桥的一个重要部件，其受力情况对于整座桥梁的稳定性具有至关重要的影响。一般来说，拱脚处的应力主要包括切应力、轴向应力和弯曲应力等。此外，在施工过程中，拱脚还会受到自重、约束力以及环境荷载等的作用，这些因素都会对拱脚应力造成影响。

在拱脚的应力分析中，常用的方法包括数值模拟、理论分析、结构试验等。其中，数值模拟方法可以通过计算机程序对复杂结构进行较为准确的分析，但要求分析人员有一定的计算机编程和工程力学基础。理论分析方法较为简单易用，但需要对工程力学原理有一定的理解和掌握。结构试验方法则可以通过现场试验对实际的结构进行分析，但其成本较高，不适合对大型结构进行分析。

在实际应用中，通常采用数值模拟方法进行拱脚应力分析。采用ANSYS等有限元分析软件进行数值模拟，对拱脚的应力进行计算和分析。通过改变不同的外界条件，如荷载、约束梁的数量和参数等，可以模拟不同的工况条件，并评估拱脚在不同工况下的受力情况。

4.结论
在128米承式钢管混凝土系杆拱桥拱脚应力分析中，数值模拟是一种常见的方法。通过对拱脚的应力进行计算和分析，可以得出拱脚受力情况以及可能存在的问题。此外，在施工过程中，需要对拱脚的应力情况进行实时监测，以及随时进行必要的调整，确保整个结构的安全稳定。