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我国建造中船舶抵押融资的相关法律问题研究的中期报告 近年来,我国船舶工业持续发展,建造的各类船舶数量不断增加。随着我国航运业和贸易业务的不断扩大,以及国际金融危机以来全球船舶市场周期性波动的影响,船舶抵押融资需求逐渐增加,成为实现船舶产业可持续发展的重要手段之一。然而,当前我国船舶抵押融资领域的法律环境尚不完备,存在不少法律问题和制度缺陷。 为此,本研究旨在围绕我国船舶抵押融资的相关法律问题开展深入研究,为建设完备的船舶抵押融资法律体系提供参考。本报告为该研究的中期成果,主要内容如下: 一、船舶抵押融资的法律理论基础 本研究首先阐述了船舶抵押融资的概念和特点,探讨了其法律性质、基本要素和权利义务关系等问题,并结合国内外相关经验,总结了船舶抵押融资的法律理论基础。 二、我国船舶抵押融资的现状分析 通过对我国船舶抵押融资市场和相关法律制度的分析,本研究发现我国船舶抵押融资的市场发展程度相对较低,存在着抵押权优先性不明确、抵押物变卖程序繁琐、抵押登记和公示制度不健全等制度缺陷。与此同时,我国现行法律对船舶抵押融资的规范尚不完备,法律适用的范围和效力亦存在问题。 三、船舶抵押融资制度完善的路径选择 本研究基于现状分析,提出了我国建立完善的船舶抵押融资法律体系的路径选择。建议在尊重抵押权人权益的前提下,完善抵押权优先顺序、简化抵押物变卖程序、建立高效的抵押登记、公示和清理制度等方面作出努力,在提升船舶抵押融资市场信用度和投资吸引力的同时确保其可持续发展。 综上,本研究为我国建设完备的船舶抵押融资法律体系提供了理论基础和路径选择参考,对引导我国船舶抵押融资市场健康发展,增强我国航运业与国际船舶市场的竞争力具有一定的理论和现实意义。