抗振皮带轮.pdf
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相关资料
抗振皮带轮.pdf
本发明公开了户外工地用皮带轮,特别涉及抗振皮带轮。抗振皮带轮,包括皮带轮本体,皮带轮本体包括与电机轴对接的轴套,轴套与电机轴之间设有螺栓组件,电机轴与轴套上均设有用于安装螺栓组件的安装孔;螺栓组件包括螺柱、螺母与楔形套;螺柱一端依次穿入轴套及电机轴上的安装孔,螺柱一端与电机轴的安装孔螺纹连接;螺柱的另一端位于轴套外侧,螺柱的另一端与螺母螺纹连接,楔形套与轴套的安装孔过盈配合,螺柱上设有一肩台,楔形套夹持在螺母与肩台之间;还包括一个将螺母固定在螺柱上的紧定钉。本发明克服现有技术中存在的皮带轮与电机轴的连接易
一种减振皮带轮.pdf
本发明公开了一种减振皮带轮,包括设有轴孔的内带轮、外圆周面上环设有皮带槽的外带轮以及设置在所述内带轮和所述外带轮之间的橡胶层,所述内带轮的外圆周面上环设有第一弧形槽,所述外带轮的内圆周面上环设有第二弧形槽,所述第一弧形槽和所述第二弧形槽相对设置,以形成滚道,所述滚道内装配有多个滚珠。与现有技术相比,本发明通过在外带轮和内带轮之间设计圆弧形断面的滚道,并在滚道内装配多个滚珠,橡胶层相当于滚珠的保持架,这样外带轮和内带轮之间有了刚性的轴向和径向限位,可同时承受径向载荷和轴向载荷,有效限制了内、外带轮径向和轴向
一种减振皮带轮.pdf
本发明公开了一种减振皮带轮,包括皮带轮本体,皮带轮本体包括芯轴和套设在芯轴上且能够绕芯轴的轴心转动的皮带轮,芯轴与皮带轮的套设内圈之间形成有套设间隙;芯轴上还套设有螺旋扭转弹簧,螺旋扭转弹簧位于套设间隙内,螺旋扭转弹簧的一端与芯轴固定连接,螺旋扭转弹簧的另一端与皮带轮固定连接,且当皮带轮相对芯轴转动时,螺旋扭转弹簧能够在套设间隙内发生径向扩张至套设内圈或径向收缩至芯轴。上述减振皮带轮,通过螺旋扭转弹簧的阻尼缓冲的作用,从而能够降低两传动轴之间瞬间速度差对皮带轮系的冲击,继而若将该皮带轮应用于发动机的动力传
抗振架和包括这种抗振架的车辆.pdf
抗振架(1),其包括第一框架(2)、第二框架(3)、连接第一框架和第二框架的弹性主体(4),弹性主体允许第二框架相对于第一框架在第一振动方向(Z)和垂直于第一振动方向的第二振动方向(X)上的相对位移,弹性主体还适于在第一振动方向(Z)上安装重物。惯性体(15)通过弹性悬架(19)连接到第一框架,弹性悬架(19)沿第二振动方向置于惯性体和第一框架之间。弹性侧向抵接体(20)置于第一框架和惯性体之间,以限制第二框架相对于第一框架在第二振动方向上的相对位移。惯性体的固有频率低于800Hz。
一种磁力减振皮带轮.pdf
本发明公开了一种磁力减振皮带轮,包括皮带轮和套装在皮带轮内部的轮毂,皮带轮与轮毂可相对转动,在皮带轮与轮毂之间设有第一磁铁和第二磁铁;轮毂转动时首先推动第一磁铁转动,然后第一磁铁通过排斥力作用推动第二磁铁转动,第二磁铁再推动皮带轮转动,相当于是通过磁铁之间磁力作用来传递皮带轮或轮毂的转矩,解决了目前减振皮带轮阻力小、稳定性差以及寿命低的问题。