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面齿轮齿面创成方法及啮合特性研究的中期报告
面齿轮齿面创成方法及啮合特性研究的中期报告
一、研究背景
随着现代机械工业的快速发展，对于高精度传动的要求越来越高。面齿轮是一种常用的高精度传动装置，其周期性皮接触更为稳定，且具有更好的传动性能。而面齿轮的高精度制造，则需要借助于创成、加工和测量等多个环节。因此，本研究旨在探究面齿轮齿面创成方法及其啮合特性，进一步提高面齿轮的制造精度和性能。
二、研究内容
1.齿面创成方法的研究：首先对于目前应用较广泛的创成方法进行了分析和比较。然后，针对目前存在的问题，提出了一种基于针轮滚刀修形的联合创边切削创齿方法。
2.齿面几何形状的研究：对于面齿轮齿形的设计方法进行了研究，并以计算机仿真的方式进行了验证。
3.齿向变形和变位的研究：通过理论分析和有限元模拟的方法，研究了创成方法对于齿向变形和变位的影响。
4.啮合特性的研究：采用电测法和数值模拟的方法，研究了齿面形状和啮合表面的误差对于传动性能的影响，并建立了数值模型。
三、研究成果
1.提出了一种基于针轮滚刀修形的联合创边切削创齿方法，通过实验验证了该方法的可行性。
2.探究了面齿轮齿向变形和变位的规律，并提出了相应的改进方案。
3.建立了数值模型，研究了齿面形状和啮合表面的误差对于传动性能的影响。
4.研制了面齿轮测量系统，测量了样品啮合表面和齿面的误差，并验证了数值模拟的结果。
四、研究展望
本研究为面齿轮的制造和检测提供了重要的理论和实践基础，但还存在一些问题需要进一步研究，例如加工方法、传动特性等。希望能够继续在这些方面进行深入研究，提高面齿轮的制造精度和性能。