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1///必须考虑施工过程中的体系转换,不同的荷载作用在不同的体系上 根据恒载及活载变形设置预拱度——大跨径时必须专门研究——大跨径桥梁施工控制 预拱度设置原则: 某节点预拱度=-(所有在该节点出现后的荷载或体系转换产生的位移)4.预应力次内力计算压力线: 简支梁压力线与预应力筋位置重合 连续梁压力线与预应力筋位置相差1)用力法解预加力次力矩力法方程 变位系数 赘余力 总预矩(2)曲线配筋梁端有偏心矩时(3)局部配筋局部曲线配筋(4)变截面梁曲线配筋2)线性转换与吻合束 改变e在支点B所增加(或减少)的初预矩值,与预加力次力矩的变化值相等,而且两者图形都是线性分布,因此正好抵消2)吻合索 调整预应力束筋在中间支点的位置,使预应力筋重心线线性转换至压力线位置上,预加力的总预矩不变,而次力矩为零。 次力矩为零时的配束称吻合索 多跨连续梁在任意荷载作用下/3)等效荷载法求解总预矩1)在梁端部 轴向力 竖向力 力矩2)在梁内部 初预矩图为曲线时产生均布荷载 初预矩图成折线时产生集中力3)初预矩与总预矩 将等效荷载作用在基本结构上可得初预矩 将等效荷载直接作用在连续梁上可得总预矩 如果等效荷载直接作用在连续梁上支反力等于0,此时为吻合束 只有改变预应力束曲率半径或梁端高度才能改变总预矩5.徐变、收缩次内力计算收缩 弹性变形 回复弹性变形 滞后弹性变形 屈服应变(2)收缩徐变的影响(3)线性徐变2)徐变、收缩量计算表达(2)徐变系数数学模型 基本曲线——Dinshinger公式 徐变系数与加载龄期的关系将Dinshinger公式应用与老化理论先天理论 不同加载龄期的混凝土徐变增长规律都一样混合理论 对新混凝土采用老化理论,对加载龄期长的混凝土采用先天理论3)结构因混凝土徐变引起的变形计算(2)应力不变条件下的徐变变形计算 应力应变公式 变形计算公式静定结构可以满足应力不变的条件 一次落架结构可以直接按该式计算 分段施工结构要考虑各节段应力是分多次在不同的龄期施加的(3)应力变化条件下的徐变变形计算时效系数 利用中值定理计算应力增量引起的徐变松弛系数——通过实验计算时效系数 松弛实验近似拟合松弛系数变形计算公式微分变形计算公式 应力应变微分关系4)结构因混凝土徐变引起的次内力计算(1)微分平衡法(Dinshinger法)徐变稳定力徐变稳定力一次落架施工各跨龄期不同时按老化理论解得:预应力等效荷载徐变次内力 由于徐变损失,预加力随着时间变化,引用平均有效系数C C=Pe/Pp Pe徐变损失后预应力钢筋的平均拉力; Pp徐变损失前预应力钢筋的平均拉力一次落架时各跨龄期不同时多跨连续梁5)结构因混凝土收缩引起的次内力计算(2)微分平衡法(Dinshinger法)(3)换算弹性模量法2)变形计算公式 变形过程 瞬时沉降长期沉降(沉降+徐变)墩台基础沉降规律与徐变变化规律相似时连续梁内力调整措施 最好的办法是在成桥后压重 通过支承反力的调整将被徐变释放线性温度梯度对结构的影响温度梯度场2)自应力计算截面内水平力平衡3)温度次应力计算4)我国公路桥梁规范中规定的温度场英国桥梁规范中规定的温度场