基于组合预测方法的舰船纵摇运动预报的综述报告.docx
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基于组合预测方法的舰船纵摇运动预报的综述报告舰船纵摇运动是船舶在海洋运行中的重要运动形式之一,对航行安全和船体强度设计等方面都具有重要意义。如何准确预报舰船纵摇运动是一个研究热点,对于提高航行安全和降低运营成本具有重要意义。组合预测方法是目前舰船纵摇运动预报的一种重要方法,该方法通过将多种预报方法联合起来,取其优点,获得更加准确和可靠的预报结果。本文将从组合预测方法的基本原理、方法分类、应用领域等方面进行综述。一、组合预测方法的基本原理组合预测方法是一种通过将多种预测方法结合起来,获得更加准确和可靠的预测
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基于组合预测方法的舰船纵摇运动预报摘要:本论文基于组合预测方法,对舰船纵摇运动进行预报。从舰船纵摇运动的原理、特点、主要控制因素入手,综合考虑历史数据和机器学习算法,构建纵摇运动预报模型,并进行模型验证。结果表明,基于组合预测方法的舰船纵摇运动预报模型具有较好的预报精度和预报稳定性,可为舰船航行安全提供科学决策依据。关键词:舰船纵摇运动;组合预测方法;预报精度;预报稳定性;决策依据一、引言舰船纵摇运动是舰船航行中重要的动力学现象,其稳定性对船舶的安全性和可靠性起着重要作用。而纵摇运动的不稳定性和复杂性给船
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基于惯性测量与组合预测的舰船瞬时线运动计算方法研究综述报告基于惯性测量与组合预测的舰船瞬时线运动计算方法是一种利用舰船上安装的多种传感器进行数据采集,通过对数据进行组合预测,从而实现对舰船瞬时线运动进行计算的方法。该方法可以提供舰船在水平和垂直方向上的位置、速度和加速度等运动参数,对于舰船的导航、控制以及相关领域的研究具有重要意义。本文将对基于惯性测量与组合预测的舰船瞬时线运动计算方法进行综述。首先,基于惯性测量的舰船瞬时线运动计算方法利用加速度计和陀螺仪等传感器来测量舰船的线加速度和角速度,通过对测量数