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特超稠油油藏复合驱替机理研究的综述报告
超稠油油藏是指黏度大于1000mPa·s的油藏，目前全球大量的重油和稠油储量在超稠油油藏中，其开采与资源利用已经成为能源领域的研究热点。然而，超稠油油藏开采存在着许多技术难题，如采收率低、采油周期长、油水混输、沉积物堵塞等问题。为了解决这些问题，复合驱替技术逐渐受到关注，并取得了显著的应用效果。
复合驱替是指在不同的驱替机制下，采用两种或两种以上的驱油方法交替使用，以提高采收率的一种油藏采收技术。在复合驱替过程中，主要采用了热驱（如蒸汽驱动）和溶剂驱（如CO2驱动、烷烃驱动和气体驱动等）等方法来改善超稠油油藏的采收率。
针对复合驱替技术在超稠油油藏中的应用，许多学者进行了相关研究。热驱与溶剂驱复合驱替技术是其中的一种，许多研究表明，复合驱替可以显著提高采收率，尤其是当蒸汽驱动、CO2驱动和烷烃驱等方法交替应用时，其采收率增幅更加明显。在复合驱替过程中，热驱起到了加快油藏中油质物在地层温度下的流动速度的作用，而溶剂驱则主要是通过改变油的物理化学性质，使油更容易被驱出。
此外，在复合驱替研究中，还有一些值得注意的问题。一是复合驱替的驱替周期对采收效果的影响。驱替周期是指应用两种不同的驱油方法的时间间隔，短周期的交替应用可能会导致驱油效果不明显，但是过长的周期也会使采收率降低。二是复合驱替方法对于油品质的依赖程度。在不同油品质（硫含量、密度、粘度等）的复合驱替应用中，产能增长率随油品质不同而有所不同。最后一个问题是复合驱替方法的经济效益。复合驱替方法的经济效益能否显著提高，关键在于复合驱替的成本和效果的平衡。
综上所述，复合驱替技术能够有效提高超稠油油藏采收率，是一种值得推广的油藏采收技术。尽管目前仍存在一些问题，但针对这些问题的研究一直在进行中，相信随着研究的深入，复合驱替技术将会有越来越广泛的应用。