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大跨度钢桁架拱桥施工控制技术研究的中期报告
一、研究目的
大跨度钢桁架拱桥是一种典型的高难度结构，其施工控制技术对保证结构安全、稳定和满足使用要求至关重要。本研究的目的是通过深入研究大跨度钢桁架拱桥的施工控制技术，开展中期研究，为实现工程的高质量、高效、安全地建设提供技术支持。
二、研究内容
1.钢桁架拱桥建模及施工方案制定:通过对拱桥结构进行建模，确定结构的力学特性，制定施工方案，并对施工过程中可能出现的问题进行评估。
2.施工过程中的监测和控制：针对拱桥的特殊结构及其施工特点，开展现场监测和数据分析，并提出相应的施工控制方案。主要包括:
(1)拱腹板的精确铺设和位置校准技术：通过采用精密测量和校准技术，掌握拱腹板在位置、高度等方面的变化情况，从而实现其精确铺设。
(2)基础支撑体系的建立：通过建立稳定可靠的基础支撑体系，确保拱桥结构的整体稳定和安全性。
(3)施工过程的非线性控制及临界控制：通过对施工过程中可能出现的非线性特征和临界状态的控制，确保结构的安全性和有效性。
三、预期收获
通过本研究，预计能够获得以下成果：
(1)对大跨度钢桁架拱桥的结构特点和施工工艺进行深入研究，建立相应的计算模型，对其施工过程进行有效控制。
(2)开展现场监测和数据分析，对施工过程中可能出现的问题提出相应的施工控制方案，有效保证施工过程的顺利进行和结构的安全完成。
(3)为大跨度钢桁架拱桥施工领域的理论研究、工程设计及施工控制提供可靠性技术支持，促进这一领域的发展和应用。