斜顶桩板桩承台驳岸结构数值模拟的综述报告.docx
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斜顶桩板桩承台驳岸结构数值模拟的综述报告.docx
斜顶桩板桩承台驳岸结构数值模拟的综述报告1.引言斜顶桩板桩承台驳岸结构常用于船舶靠泊的码头工程中,是典型的土木工程结构。由于该结构在波浪等外载作用下,容易发生动力响应,因此设计和评估其结构安全性需要进行数值模拟分析。本篇综述报告将介绍斜顶桩板桩承台驳岸结构数值模拟的研究现状和进展,为今后该结构的数值模拟提供参考。2.斜顶桩板桩承台驳岸结构的基本构成斜顶桩板桩承台驳岸结构是由斜向的桩、板桩、承台和驳岸组成,其中桩是主要承受力的组件,板桩起到辅助固定作用,承台是桥梁承载载荷的平台,驳岸则是维持河岸或海岸线的保
一种承压桩桩顶与承台连接结构.pdf
本发明公开了一种承压桩桩顶与承台连接结构,其包括桩体、承台和连接组件,所述桩体顶部设置有凸台,凸台上设置有固定块,固定块底部与凸台连接处设置有第一卡槽;所述承台底部设置有支撑台,支撑台下表面设置有连接块;本发明的连接方式,有利于保证连接质量,在气温出现变化时,混凝土桥梁预制件的长度膨胀或收缩时,混凝土桥梁预制件与承台、支撑台和连接块作为一个整体,沿桥梁长度方向会出现一定位移,此时连接块能够在内壳体内壁滑动,桩体上的固定块与连接块的连接部分不会受到强大的应力,连接部分不会被破坏,不会出现安全隐患。
深水高桩码头斜顶桩驳岸结构桩土相互作用研究的任务书.docx
深水高桩码头斜顶桩驳岸结构桩土相互作用研究的任务书任务书1.研究背景深水高桩码头斜顶桩驳岸结构是近年来在港口工程中广泛应用的一种结构形式。其主要特点为:结构复杂,土体-结构相互作用较为显著,容易产生沉降和力学性能变化等问题。因此,对深水高桩码头斜顶桩驳岸结构桩土相互作用的研究具有重要意义,对于提高该类结构的设计和施工质量、加强对其稳定性的掌控具有重大的现实意义。2.研究目的本研究的目的是:(1)对深水高桩码头斜顶桩驳岸结构桩土相互作用机理进行分析,探讨结构内力和变形的形成机理。(2)建立深水高桩码头斜顶桩
桩顶与承台连接大样.doc
精选精选..精选.精选精选..精选.工程名称佳琪·紫东阁施工单位三台县监司分项工程名称图号隐蔽日期隐蔽部位、内容单位数量检查情况监理(建设)单位验收记录有关测试资料名称测试结果证、单编号备注附图:参加检查人员签字施工单位监理单位建设单位注册建造师(技术负责人):监理工程理师:(注册方章)现场代表:精选精选..精选.感谢您的支持与配合,我们会努力把内容做得更好!
桩承式加筋路堤数值模拟与设计方法研究的综述报告.docx
桩承式加筋路堤数值模拟与设计方法研究的综述报告随着道路建设的不断增加,加筋路堤作为一种新型的路基结构受到了广泛的关注。而在加筋路堤建设中,桩承式加筋路堤被认为具有较好的承载能力和稳定性。桩承式加筋路堤的设计和数值模拟成为了当前研究的热点之一。本综述将对桩承式加筋路堤的设计和数值模拟方法进行介绍和总结,以期对相关研究工作的开展提供参考。首先,本文将从桩承式加筋路堤的定义入手,对其结构特点进行简要介绍。桩承式加筋路堤是一种加筋路堤结构,其特点在于道路超高较大,需采用垂直桩作为加筋支撑,同时又需满足高速公路的要