基于马尔可夫链模型的软件可靠性测试方法的研究的中期报告.docx
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基于马尔可夫链模型的公共自行车站点供需研究的中期报告.docx
基于马尔可夫链模型的公共自行车站点供需研究的中期报告一、研究背景公共自行车作为一种绿色出行方式,在城市中得到了广泛应用和发展。然而,在公共自行车站点的供需平衡方面还存在很大的挑战。因此,采用数据分析等方法来研究公共自行车站点供需问题,对于进一步提高公共自行车的服务能力和用户体验具有重要的意义。二、研究目的本研究旨在构建基于马尔可夫链模型的公共自行车站点供需模型,并利用实际数据进行模型验证和优化。三、研究方法本研究采用马尔可夫链模型来分析公共自行车站点的供需变化规律,模型分为状态空间、转移概率和初始状态分布