大型水电站混流式水轮机涡壳.pdf
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大型水电站混流式水轮机涡壳.pdf
本发明涉及一种大型水电站混流式水轮机涡壳,属于水利发电领域,通过对大型水电站涡壳的材质进行改进,使得该涡壳的强度、耐冲击功得到了较大改善,从而总体提升了水利发电装置的耐久度。
一种混流式涡壳.pdf
本发明涉及一种混流式涡壳,该混流式涡壳包括由倾斜设置的第一侧壁、第二侧壁和弧形底壁构成的混流式流道,第二侧壁与涡壳径向之间的夹角为44°,且第一侧壁与第二侧壁对称设置,使得混流式流道的截面呈锥形,使得流道的侧壁不再垂直设置,这种特殊的结构导致在喉口处产生压力梯度变化,使涡轮进口周向的速度、压力、流动角会发生很大的变异,而混流涡壳的出口倾斜角与涡轮的入口角一致,在气流进入涡轮的过程中能量损失很小,性能得到了提升。
混流式水轮机尾水管涡带及其改善措施研究.docx
混流式水轮机尾水管涡带及其改善措施研究混流式水轮机(Kaplanturbine)是一种常见的水能发电装置,其尾水管(drafttube)是控制水轮机出水流速和提高能效的重要部件之一。然而,尾水管在实际运行中常常存在涡带问题,导致能效下降和设备损坏。本文旨在研究混流式水轮机尾水管涡带问题,并提出改善措施。1.混流式水轮机尾水管涡带问题分析混流式水轮机在工作过程中,水从轮叶经过转动被加速,然后进入尾水管中。由于尾水管的存在,使得水流的速度突然减小,造成压力的增加,从而产生涡带。涡带的存在不仅会导致能量损失,还
全参数建立水电站混流式水轮机蜗壳三维模型的方法.pdf
本发明涉及模型构建技术。本发明解决了现在没有全参数建立水电站混流式水轮机蜗壳三维模型方法的问题,提供了一种全参数建立水电站混流式水轮机蜗壳三维模型的方法,其技术方案可概括为:首先以蜗壳中心作为坐标系一原点建立坐标系一,再根据蜗壳各断面中心点到蜗壳中心距离作为参数建立蜗壳各断面的局部坐标系,然后根据各断面形状建立断面曲线,再基于各局部坐标系及其蜗壳断面建立至少一条控制引导线,再通过各蜗壳断面及其控制引导线拉伸得到蜗壳的面,最后参数化蜗壳断面的厚度,得到蜗壳实体。本发明的有益效果是,方便工作人员进行计算和设计
冷却塔专用蜗壳混流式水轮机组.pdf
本发明公开了一种冷却塔专用蜗壳混流式水轮机组,由中部的蜗壳混流式水轮机、上部的风扇、下部的布水器三部分组成,蜗壳混流式水轮机由水平空腔蜗壳和装设在其中央空洞处的轮扇系统两部分组成,蜗壳伸出部分为空腔进水管,自该管与蜗壳切线相交处始,环蜗壳体内侧壁上开有水平出水口,进水管与循环水系统的尾水管连通,实现结构简单,体积小巧,零耗电,无噪音,免维修,飘水损失极小,非常适于配套小型建筑物冷却塔低成本运行。