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基于TRIZ理论的除雪装置开发设计与优化研究的中期报告
一、研究背景
近年来，随着城市化进程的不断加快，城市交通已经成为人们日常出行的重要方式。然而，在冬季雪灾频繁、气温较低的情况下，除雪工作成为了城市管理的重要难题。传统的除雪方式主要采用人工除雪、机械除雪等方法，但人工除雪效率低，而机械除雪对环境有一定的污染。
为了改善这一情况，本文提出了一种基于TRIZ理论的除雪装置设计方案，旨在解决传统除雪方式效率低、对环境的污染等问题。该设计方案可通过优化设计和技术改进，增加除雪效率，并减少污染。
二、研究目标
本研究的主要目标是开发设计一种基于TRIZ理论的除雪装置方案，并对其进行优化研究，以提高除雪效率，减少能源消耗和环境污染。
三、研究内容
1.TRIZ理论的研究及应用。本研究将对TRIZ理论进行系统研究，了解其科学原理和应用方法，并将其应用于除雪装置的设计中。
2.除雪装置设计方案的制定。根据TRIZ理论的方法，本研究将梳理除雪装置的现有技术，并设计符合技术改进需求的除雪装置。
3.除雪装置的优化方案研究。对基于TRIZ理论的除雪装置进行优化研究，减少能源消耗和环境污染，提高除雪效率。
四、研究方法
1.文献调查法和实地调查法。通过查阅相关文献资料，收集除雪装置技术数据，并到实地进行调查和采集资料。
2.TRIZ理论的应用。根据TRIZ理论的方法，分析现有的除雪装置技术，并研究新的技术改进方案。
3.实验研究法。设计实验方案对优化后的除雪装置原型进行实验研究，测试其性能指标及可行性。
五、预期成果
1.基于TRIZ理论的除雪装置设计方案。本研究将设计出一种基于TRIZ理论的除雪装置方案，该方案具有较高的除雪效率，且优化后可以减少能源消耗和环境污染。
2.除雪装置的性能优化和技术革新。本研究将研究除雪装置的性能优化方案和技术革新，以提高除雪效率，并减少环境污染。
3.实验验证结果。将研发的除雪装置原型进行实验研究，并验证其可行性和实用性。
本文中期报告完成了对基于TRIZ理论的除雪装置设计和优化方案的研究计划进行归纳和总结，同时也提出预期成果。