船用钢板激光弯曲成形机理及成形规律的研究的综述报告.docx

船用钢板激光弯曲成形机理及成形规律的研究的综述报告
随着船舶工业的迅猛发展，船用钢板作为船体建造的主要材料之一，其重要性不言而喻。传统的钢板加工方式主要是采用机械切割和折弯的方式。但随着激光技术的发展，可以应用于船用钢板加工中，成为一种先进的加工方式。船用钢板激光弯曲成形技术在提高加工质量、缩短加工周期和降低加工成本方面具有广泛应用前景。
一、船用钢板激光弯曲成形的机理
船用钢板激光弯曲成形是将激光束聚焦在钢板上进行加热，使其局部区域受热而产生塑性变形，从而实现弯曲成型。其基本原理是：激光束照射在钢板表面的时候，能量会在材料内部形成一定的热量，达到钢板材料起变形的温度之后，人为地控制加热区域的大小，使其受热时间和热量达到一定的标准，然后通过外力使其变形，形成所需要的形状。在船用钢板激光弯曲成形过程中，激光的功率、射线的大小、扫描速度等因素会直接影响成形质量。
二、船用钢板激光弯曲成形的规律
船用钢板激光弯曲成形遵循一定的物理规律和数学规律。首先，弯曲半径越小，则在材料表面的最大切线应力越大。其次，成形角度越大，则需要的弯曲半径越小。加工完成后，弯曲部位应便于修正和精确的加工。
在实际工作中，为了使上下模具能够实现相对运动，并使热应力均匀分配，整个成型系统需要制定相应的目标曲线和加热曲线。目标曲线一般是根据加工要求而确定的，其主要考虑的是零件的形状和尺寸。加热曲线一般与目标曲线协调匹配，以期最大程度地保证成形质量。
三、总结
船用钢板激光弯曲成形作为一种先进的技术，具有不同于传统钢板加工方式的先进性能，其应用价值越来越受到广泛的认可。但是，在进行实际加工的过程中，需要注意一些细节问题，如选择合适的激光功率大小、合理判断加热区域的大小等，以确保成形所得的零件质量达到最佳状态。此外，加工中还需要对船用钢板激光弯曲成形的原理及规律进行深层次的研究，不断优化成形效果，将其技术水平不断提升与拓展。