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回油引射器引射性能实验与数值模拟研究的中期报告
中期报告：回油引射器引射性能实验与数值模拟研究
1.研究背景和意义
回油引射器是液体火箭发动机中的关键部件之一，其性能对发动机的推力、安全性、可靠性等指标有着重要影响。为了优化回油引射器的设计和提高其性能，需要对其进行深入研究和分析。因此，本研究旨在通过实验和数值模拟相结合的方法，探究回油引射器的引射性能及其影响因素，为火箭发动机设计提供参考和依据。
2.研究内容和进展
本研究分为两个阶段进行：实验和数值模拟。目前已经完成了实验阶段，并进行了初步分析和总结。
2.1实验阶段
2.1.1实验设计
本实验使用的回油引射器是直径为8mm的喷嘴式回油引射器。实验装置由液态燃料、压力源和测试设备组成。实验的基本流程是：将液态燃料充满回油引射器内部，然后通过压力源施加不同的工作压力，在不同的环境温度下进行实验，记录回油引射器的油流量、喷流速度等参数。
2.1.2实验结果
通过实验，我们得到了不同工作压力和温度下的回油引射器流量和喷流速度数据，并作出了相应的曲线图。其中，回油引射器的流量随着工作压力的增加而逐渐增大，但到达一定值后趋于饱和。喷流速度与工作压力呈正相关关系，但反映效果相对较差。此外，回油引射器的性能受环境温度的影响较大，高温下引射量显著减小。
2.1.3初步分析
通过对实验数据进行初步分析，得到以下结论：
1）回油引射量受工作压力的影响较大，但受流体物性和喷嘴结构等因素的影响也较为显著。
2）回油引射器的工作温度对于引射性能有显著影响，高温下引射效果明显降低。
3）喷流速度与引射量呈正相关关系，但反映效果不明显，可能受到实验条件的限制。
2.2数值模拟
目前，我们正在进行回油引射器的数值模拟工作，计划使用CFD软件模拟回油引射器内部流场的分布情况，并对影响引射器性能的因素进行研究。这部分工作的结果将与实验结果相结合，为进一步分析和优化设计提供基础。
3.结论和展望
通过实验和初步分析，我们得到了回油引射器的引射性能数据，并对其影响因素进行了初步分析。下一步，我们将继续进行数值模拟研究，从理论上探究回油引射器内部流场分布及其与性能之间的关系。通过实验和数值模拟相结合的研究，我们希望能够探究回油引射器的深层次机理与性能问题，为液体火箭发动机的设计和研发提供有力支撑。