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甲醇柴油的制备及其性能研究的开题报告
1.研究背景及意义
随着全球能源需求的不断增长和石油资源的日益稀缺，替代燃料的研究得到了越来越广泛的关注。甲醇柴油就是一种常见的替代燃料，由甲醇和柴油混合而成，具有低污染、高燃烧效率等优点。然而，甲醇柴油中甲醇含量的增加会降低其润滑性能和燃烧性能，同时也会增加其腐蚀性。因此，如何优化甲醇柴油的配比及其生产工艺，提高其性能，成为了当前的研究热点。
2.研究目的
本研究旨在制备甲醇柴油，并探究不同配比下甲醇柴油的燃烧特性、润滑性能、腐蚀性等性能，为其优化配比和生产工艺提供理论依据。
3.研究内容和方法
(1)制备甲醇柴油：采用浸渍-混配法制备甲醇柴油，通过改变甲醇和柴油的体积比，得到不同配比的甲醇柴油。
(2)测定燃烧特性：采用热重分析法测定不同配比的甲醇柴油的热稳定性和燃烧特性。
(3)测定润滑性能：采用四球摩擦磨损仪测定不同配比的甲醇柴油的润滑性能。
(4)测定腐蚀性能：采用悬挂试样法测定不同配比的甲醇柴油的腐蚀性能。
(5)数据处理和分析：分析不同配比下甲醇柴油的燃烧特性、润滑性能、腐蚀性等性能，并找出最优配比。
4.预期结果
(1)成功制备出不同配比的甲醇柴油。
(2)探究不同配比下甲醇柴油的燃烧特性、润滑性能、腐蚀性等性能。
(3)确定最优配比，提高甲醇柴油的性能。
(4)结果可应用于甲醇柴油的生产和使用。