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乘用车柴油机燃用丁醇柴油混合燃料的试验研究的中期报告
本试验旨在研究乘用车柴油机燃用丁醇柴油混合燃料的可行性和效果。本中期报告列举了试验设计和初步结果。
试验设计
本试验选用了一款2.0升柴油机燃用不同比例的丁醇柴油混合燃料进行试验。燃料以钢桶运输，经过初步过滤和脱水后，加入适量的添加剂，即可供试验使用。
试验分为两个阶段：第一阶段为台架试验，包括性能测试和排放测试；第二阶段为实车试验，也包括性能和排放测试。
初步结果
经过初步测试，以下是一些初步结果：
1.丁醇柴油混合燃料对发动机性能不会产生明显影响。试验中发动机的最大功率和最大扭矩与常规柴油相差不大。
2.排放测试结果显示，丁醇柴油混合燃料对氮氧化物（NOx）和颗粒物（PM）排放有一定的减少作用，但对一氧化碳（CO）排放无显著影响。
3.实车试验结果显示，丁醇柴油混合燃料可以提高车辆的油耗经济性。
结论
本中期报告对乘用车柴油机燃用丁醇柴油混合燃料进行了初步的研究和试验，并取得了以下结论：
1.丁醇柴油混合燃料可以提高燃料经济性，对发动机性能影响不大。
2.丁醇柴油混合燃料可以使氮氧化物和颗粒物排放减少，但对一氧化碳排放影响不大。
3.后续试验将继续开展，以进一步验证以上结论和确定最佳混合比例。