雷达伺服系统的频域辨识研究的中期报告.docx
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雷达伺服系统的频域辨识研究的中期报告.docx
雷达伺服系统的频域辨识研究的中期报告本次雷达伺服系统的频域辨识研究中期报告主要对已经完成的研究工作进行总结,同时展望下一步的研究方向。我们的研究旨在针对雷达伺服系统中的不确定性,提出一种基于频域辨识的方法,以实现对系统动态特性的精确建模和控制。目前我们已经完成了以下研究工作:1.系统建模:将雷达伺服系统抽象为包含环节延时和模态不确定性的线性动态系统模型,采用无因次化方法,将模型参数量纲转换为无量纲变量,方便进行后续的频域辨识。2.辨识算法:我们采用了基于频域同步采样的辨识算法,即通过对系统施加随机信号激励
某型机载雷达转台伺服系统的研发及辨识的中期报告.docx
某型机载雷达转台伺服系统的研发及辨识的中期报告一、研发背景随着现代飞机的不断发展,雷达转台伺服系统在飞机上的应用已越来越广泛。这种系统主要用于控制飞机上的雷达转台旋转,以实现遥感测量、地面目标侦测等功能。为了保证飞机飞行的安全和效率,雷达转台伺服系统的研发变得十分重要。本次项目旨在研发一种高效、稳定的机载雷达转台伺服系统。二、基本结构雷达转台伺服系统主要包括转台控制器、伺服驱动器、伺服电机、脉冲编码器和速度反馈闭环控制系统等。其中,转台控制器接收指令信号,生成控制信号,从而实现伺服驱动器对伺服电机的控制。
某型机载雷达伺服系统辨识及研发的任务书.docx
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单载波频域均衡算法研究的中期报告.docx
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MIMO雷达干扰研究的中期报告.docx
MIMO雷达干扰研究的中期报告本文将对MIMO雷达干扰研究的中期报告进行总结和分析。MIMO雷达干扰研究的背景:随着雷达技术的不断发展,多天线雷达系统(MIMO雷达系统)的应用越来越广泛。MIMO雷达相比于传统的单天线雷达具有更好的性能和更高的灵活性,但是也面临着更多的干扰和干扰抑制问题。MIMO雷达干扰研究的目的:本研究的目的是探究MIMO雷达系统遭受的干扰类型、干扰来源以及干扰的影响,并提出一些有效的干扰抑制方法和技术。MIMO雷达干扰研究的方法:本研究采用了理论分析和实验验证相结合的方法。理论分析主