稀油站培训讲议.pptx

稀油站培训讲议1.减少摩擦：使摩擦系数降低，减少摩擦阻力，节约能源的消耗。
2.降低磨损：在润滑剂中加入抗氧化，抗腐剂有利于抑制腐蚀磨损，加入极压抗磨剂可以有效地降低粘着磨损和表面疲劳磨损。
3.冷却作用：润滑剂可以减轻摩擦，吸热、传热和散热，因而降低机械摩擦副造成的温度上升。4.防腐作用：摩擦面上有润滑剂复盖时，可以防止或避免因空气、水滴、水蒸气、腐蚀性气体及液体/尘土/氧化物等引起的腐蚀、锈蚀。
5.减振作用：润滑剂吸附在金属表面本身应力小，具有吸收冲击能的本领。
6.清洗作用：润滑油的循环可以带走系统中的杂质，从而具有清洗作用。
7.密封作用：润滑剂对某些外露零部件形成密封，防止水分或杂质的进入起密封作用。集中润滑系统具有明显的优点，因为压力供油有足够的供量，因此可保证数量众多、分布较广的润滑点及时得到润滑，同时将摩擦副产生的摩擦热带走；摩擦表面的金属磨粒等机械杂质，随着油的流动和循环将杂质带走并冲洗干净，达到润滑良好、减轻摩擦、降低磨损和减少易损件、减少功率消耗、延长设备使用寿命的目的。稀油集中润滑系统的维护管理比较复杂，调整也比较有困难。
每环节出现问题都可能造成整个润滑系统的失灵，甚至停产。主要由油箱（其内装有磁网过滤器）、低压泵装置、高压油泵装置、单向阀、双筒网片式过滤器、油冷却器、流量调节阀、磁网过滤器、溢流阀、自动切断电加热器、接点双金属温度计、高低压力表、压力控制器、油位尺（观察）、最高（最低）油位报警器、冷却水压力表、出水温度表等组成。先开启低压泵，当低压供油压力正常后，启动吸口联于低压管道上的高压泵，高压油经高压单向阀送往静压轴承，当高压达到一定的值使主轴浮起时，主机就可启动、低速运行或停止；主机转速正常后，就可以停止高压泵（低速运行除外），但低压油泵必须正常供油；低压油泵从油箱吸油后经单向阀，双筒网式过滤器、冷却器后供往静压轴承；维持主机正常供油低压泵一台工作，一如备用，若系统压力下降到某值时，备用泵启动投入运行，达到正常压力时备用泵停止。若备用泵启动后压力仍下降到某一更低值时，就应发出报警讯号考虑主机停车。
在整个润滑系统中，安装了各种润滑设备及装置，各种控制装置和仪表，以调节和控制润滑系统中的流量、压力、温度、杂质滤清等，使设备润滑更为合理。
为了使整个系统的工作安全可靠，应设置有以下的自动控制和信号装置。
在主机启动前必须先开动润滑油泵，向主机供油。当油压正常后才能启动主机，如果润滑油泵开动后，油压波动很大或没压上不去，则说明润滑系统不正常。这时，即使按下了操作电钮也不能转动，这是必要的安全保护措施。控制联锁的方法很多，一般常采用在压力油管路上安装油压继电器，控制主机操作的电气回路。在润滑系统中。如果系统油压下降到低于工作压力（0.15MPa），这时备用油泵启动，并在启动的同时发生示警信，红灯亮、电笛鸣，这时值班人员根据示警信立即进行检查并采取措施消除故障。待系统油压正常后，备用泵即停止工作。当系统的工作压力超过正常的工作压力1.25MPa时,就要发出高压信号,绿灯亮、电笛鸣。值班人员应立即检查并消除故障。
启动备用油泵、强迫主机停转等，常是采用用电接触压力计及压力继电器来进行控制的油箱的油位控制常采用带舌簧浮子式液位控制器。当油箱油位面不断地下降，降到最低允许油位时，液位控制器触点闭合，发出低液位示警信号，红灯亮、电笛鸣，同时强迫油泵和主机停止运行。当油箱油位机不断升高（可能是水或其他介质进入油箱内），达到最高液位示警信号，红灯亮、电笛鸣，应立即检查，采用措施，消除故障。在寒冷地区或冬季作业时，应加热油箱中的润滑油，润滑油温度一般维持在40℃左右，以保持油的流动性，否则整个系统的控制因温度低、油的粘度增加而发生困难。加热的方法的两种，一种是用蒸气加热，比较缓和，另一种是用电热元件加热。后一种加热方式比较剧烈，有时会使油质发生热裂化反应，降低粘度并生成胶质沉淀。这两种方法都装有自动调节温度的装置，当油温升到规定温度时，即自动断电或断气。系统中有关部位的温度在运行中都要进行定时测量，以便掌握运行情况。如油箱、排油管、进、出冷却器油温和水温，都要随时测量。为此，采用了温度自动测量装置。常用的测量装置是热敏元件和电桥温度计。当油流进出过滤器的压差大于0.15MPa时，过滤器被阻塞。应转换使用备用过滤器，以清除过滤器内滤筒周围的杂质保证整个润滑系统能够安全运行，不被系统超高压击穿，需保证润滑系统压力在0.6MPa以下运行1.向油箱内加注清洁的润滑油到最高油位，应保证油的过滤精度为0.12mm，加注时用118目的过滤网过滤。
2.按系统工作压力及工作油温将仪表的两只压力表（或数字压力表）及电接点压力式温度计的动作温度调节到设定值的相应位置。然后打开稀油站相应的油、水、阀门和压力表开关。
3.将双筒网片式过