基于EMD的激光雷达回波信号去噪方法研究的中期报告.docx
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基于EMD的激光雷达回波信号去噪方法研究的中期报告.docx
基于EMD的激光雷达回波信号去噪方法研究的中期报告第一部分:研究背景和意义激光雷达是一种重要的遥感技术,在三维建模、环境感知、无人驾驶等领域有着广泛的应用。然而,在实际应用中,激光雷达回波信号通常会受到噪声的影响,降低数据质量和分析准确性。因此,对激光雷达回波信号进行去噪处理具有重要意义。现有的去噪方法包括滤波、小波变换、稀疏表示等,但在去除噪声的同时也容易损失数据特征,影响目标识别和测量精度。因此,本研究选择基于经验模态分解的方法进行研究,该方法可以提取出信号中的局部频率信息,并能够有效地去除噪声。第二
基于激光雷达回波信号的车道线检测方法研究的中期报告.docx
基于激光雷达回波信号的车道线检测方法研究的中期报告一、研究背景车道线检测是自动驾驶和智能驾驶的一个重要研究方向。目前,常用的车道线检测方法主要包括基于图像处理的方法和基于激光雷达的方法。其中,基于激光雷达的方法更加适合在不良环境下稳定地进行车道线检测。二、研究内容本研究将探讨基于激光雷达回波信号的车道线检测方法,主要包括以下内容:1.激光雷达数据预处理:根据激光雷达测量原理和在路面上的安装位置,对激光雷达获取的点云数据进行预处理,如去除地面点、滤波处理等。2.车道线提取:基于点云数据进行车道线提取,主要包
基于小波变换的振动信号去噪方法研究的中期报告.docx
基于小波变换的振动信号去噪方法研究的中期报告本报告是基于小波变换的振动信号去噪方法的中期研究报告。本报告总共包括以下四个部分内容:问题阐述与研究目的、研究现状、研究方法和进展情况。一、问题阐述与研究目的随着科学技术的快速发展,振动信号的测量和分析在工业制造、机械故障检测等领域具有重要的应用。但在实际应用中,振动信号通常受到环境干扰和设备本身的噪声干扰,噪声对信号的影响往往导致结果失准,从而影响分析和诊断的效果。因此,如何有效地处理高噪声振动信号,提高信号的质量,是目前振动信号处理领域重要的研究问题。小波变
基于EMD-MPF改进的陀螺仪信号去噪方法.pdf
本发明公开了一种基于EMD‑MPF改进的陀螺仪信号去噪方法,包括:将陀螺仪的有噪信号分解为本征模态函数和残差信号;通过确定的两个标识参数对本征模态函数进行阶次选择,将本征模态函数分为噪声本征模态函数、混合本征模态函数和信息本征模态函数;舍弃所述噪声本征模态函数,保留所述信息本征模态函数,并对所述混合本征模态函数进行降噪处理;对降噪处理后的混合本征模态函数和保留的所述信息本征模态函数进行信号重构,从而得到去噪的陀螺仪信号。实现精确去除噪声信号,从而提高导航精确度的优点。
基于小波变换的探地雷达信号去噪方法研究的中期报告.docx
基于小波变换的探地雷达信号去噪方法研究的中期报告一、研究背景随着现代探地雷达技术的不断发展,探地雷达在地质勘探、工程探测、农业生产等领域扮演着越来越重要的角色。然而,探地雷达信号在传输过程中,由于受到各种噪声的干扰,会产生信号质量下降、信息丢失等问题,影响数据的准确性和可靠性。因此,如何对探地雷达信号进行有效去噪,成为了研究的热点和难点。目前,常见的去噪方法包括中值滤波、均值滤波、小波变换等,其中小波变换因为具有良好的时空局部性和突变性质,被广泛应用于信号去噪领域中。本研究旨在探究基于小波变换的探地雷达信