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船舶舾装答案 一.单项选择题(20*1分) 1.锚索和锚链相比较,更使用于(A.) A.深水抛锚B.抛永久锚C.浅水抛锚D.多点抛锚 2.题2图中所示船舵的类型为(B) A.流线型不平衡舵 B.流线型半悬挂舵 C.流线型多支承舵 D.流线型双支承平衡舵 3.影响船后舵舵压力的两个主要因素是舵伴流和(B) A.自由水面B.桨尾流 C.几何漂角D.船底 4.B15级结构防火的围壁结构的组成是(B) A.钢板+复合岩棉B.硅酸钙板C.钢板D.复合岩棉 5.具有空气维持系统的救生艇主要用于(A) A.毒品运输船B.60人以上的船C.消防艇D.油船 6.设置托缆承梁的目的是(B) A.保证拖船方向B.保护船体C.防止产生过大的横倾力矩D.改变拖船方向 7.单拉式舱口盖实现翻转的原理是(C) A.作用力大小相等B.利用轮滑C.重力不平衡D.螺旋运动 8.千斤索的作用是(C) A.起吊货物B.改变运动方向C.变幅D.省力 9.斯贝克锚做使用的船型为(D) A.高速船B.肥大型船C.军用舰船D.球首船 10.聚炳烯索的特点是(A) A.能浮于水面B.强度最好C.耐火D.伸长率为0 11.影响锚抓力的主要因素是(A) A.锚爪表面积B.锚攻角C.锚袭角D.有无锚杆 12.某海船通道上需开设人孔,并设置人孔盖。该船肋距700,人孔盖的规格是(D) A.小型人孔盖B630×430B.人孔盖B630×630 C.埋人式人孔盖D530×430D.人孔盖B600×400 13.改善舱室视觉空间太低矮的有效措施是(B) A.色彩调和B.对围壁进行竖向分割装饰C.天花板上加绘图案D.对围壁进行素面装饰 14.从甲板下至机舱的梯道应采用(B) A.直梯B.斜梯C.软梯D.活动梯 15.儿童客舱舱室主色调,宜采用(C) A.纯色B.间色C.原色D.复色 16.某船船长L=60m,吃水T=1.8m;矩形单舵,高1m,舵面积比1.204%,舵宽为(D) A.0.9mB.1mC.1.2mD.1.3m 17.某肥大型海船,球鼻型船首,首锚机宜选用(B) A.立式起锚机B.双链轮卧式锚机C.两台单侧式锚机D.手动锚机 18.首锚锚链筒轴线水平投影与船体中线的夹角为(B) A.15°B.30°C.45°D.60° 19.船舷栏杆处导缆设备应选用(D) A.舷墙式导缆孔B.缆桩C.导缆钳D.甲板式导缆孔 20.单杆吊吊杆牵索的作用是(D) A.减小吊杆受力B.减小索具受力C.控制货物摆动D.控制杆头摆动 二.多项选择题(5*2分) 21.运输船舶船体舾装具有共性的内容包括(ABCDE) A.起货设备B.锚设备C.通道关闭设备 D.系泊设备E.舵设备 22.属于船体外舾装的项目有(ABDE) A.舱口盖B.锚设备C.绝缘敷料 D.起货设备E.系泊设备 23.舵杆承受的扭矩主要成分包括(BCDE) A.舵机扭矩B.舵销处的摩擦扭矩C.下舵承处摩擦扭矩 D.上舵承处的摩擦扭矩E.水动力引起的扭矩 24.船舶常见的停泊方式主要有(ACE) A.水中浮筒系泊B.栈桥平台系泊C.水下锚泊 D.深水停泊E.岸边系泊 25.船用家具设计和布置主要考虑的因素有(ACDE) A.空间大小B.经济效益C.规范要求 D.个人爱好E.人机关系 三.简答题(5*5分) 26.某船舵在操舵时,发现回舵困难,试分析原因并提出解决方案。 从课本舵杆扭矩曲线图分析答题。 27.简述舾装数(N=△2/3+2Bh+A/10)的力学意义。 答:△2/3船舶水下阻力;2Bh船舶正面受风阻力;A/10船舶侧面受风阻力。对舾装数N影响最大的是:船舶正面受风阻力。 28.内河船舵面积比一般大于相同型海船的舵面积比,请说明原因。 答:1)内河船机动性高,(避让、停泊多) 2)从舵面积比公式分析:ⅹ=A/LTX100﹪,为了保证舵面积比ⅹ在一定的范围,舵面积需加大。 29.为什么首锚多用链而不用索? 答:1)链具有较大的弹性,有利于动载荷的吸收。在船舶上,通常是动载荷起主要作用,必须考虑锚泊时承受载荷的能力。2)选用锚链还有断裂位能大,耐磨及不易扭结等优点。 30.救生设备有哪些类型?每一类具体包括什么内容? 参考课本答 四.计算题(3小题,共35分) 31.如图所示,某海船L=70m,B=8m,T=2.4m,D=4m,V=20km/h.若取b=1.2m,h=1.8m,试计算舵叶各参数(A、、e、)。(10分) 解: A=bXh E=250/1200 =h/b 32.根据31题的计算结果,设(弧度)Kn=0.3,Km=4.5。当舵角30°时升力最大,试计算正车舵转船力矩My.(每一步保留3位小数,=3.14)(10分) 解: My=Y(L/2) Y=CyKnKm(PV2)/2 Y为升力,P为水密度(比重) 33.某海船