冷链物流空间广阔建筑工程类独家文档首发.doc

冷链物流空间广阔【建筑工程类独家文档首发】
近日记者得知，友谊关口岸近些年也大批量进口东盟国家的水果，这使长期在浦寨全国最大水果进口口岸的水果经销商受到巨大的竞争压力。然而，令他们更为忧心的是，由于保鲜技术水平低，大热天，运输路途长，许多水果不能按时运出去，产品质量受到影响。
这就涉及到冷链物流问题。冷链物流是指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的产业工程。冷链物流尤其适用于农副产品，包括蔬菜、水果、肉、禽、蛋、水产品、花卉产品、冰淇淋、奶制品、快餐原料、药品等。
其实，冷链物流早已存在，通俗地说，就是产品的供给需要冷冻以保障安全。由于易腐食品具有很强的时效性，要求冷链各环节具有更高的组织协调性，如果冷链的某一个环节发生断裂，将影响产品品质，进而影响人们的生活和健康。
一定意义上，冷链物流产业的水平决定食品产品的质量。在冷链物流产业落后的情况下，一些农产品未到成熟期就仓促采收，消费者吃用的是半成熟产品。有位常到泰国的商人告诉笔者，他在泰国榴莲产地尝到的榴莲、山竹的味道，不同于在国内市场上销售的榴莲、山竹的味道。
中国-东盟自贸区建设以来，冷链物流发展很快，例如，每天从东兴口岸进口的冰冻海产品从以前的几十吨增加到现在的200多吨。据那里的经销商反映，与十多年前相比，现在东盟国家进入的冰冻海产品质量越来越好，因为冰冻技术已大大提升。
然而，总体而言，中国与东盟冷链物流产业的发展尚处于起步阶段。既然农业合作居中国与东盟各作领域之首，双方农产品贸易发展就应该大有空间，但其前提条件，就是如何进一步发展双方的冷链物流产业。
当前，中国冷链物流正处在快速增长阶段，但我国冷链和管理技术仍然低下。中国生鲜食品损耗率居世界第一，根据中国食品工业协会资料显示，中国由于冷链的问题造成每年约有l200万吨水果和1.3亿吨蔬菜的浪费，总值在100亿美元。
《中国冷链物流发展报告》（2014版）指出，冷链大环境、大趋势继续向好。2015年是《农产品冷链物流发展规划》实施的最后一年，下一个五年规划将在冷链基础设施建设、冷链标准化、公平的冷链环境、冷链税费减免等方面将得到加强。可以预见，包括中国-东盟在内的冷链物流发展空间十分广阔。
东盟新成员越南、老挝、缅甸、柬埔寨及泰国，都是农业国家，又是中国近邻，双方农产品贸易有了一定基础，在一带一路建设的背景下，中国与这些国家未来贸易农业仍占重要地位，进出口农产品、食品、药品量将越来越大。同时，国家支持跨境电子商务发展，航空、海运冷链及临港、临空冷链都将受益，从而为中国与东盟冷链物流业创造更加良好的环境。
结语：任何一个人，都要必须养成自学的习惯，即使是今天在学校的学生，也要养成自学的习惯，因为迟早总要离开学校的！自学，就是一种独立学习，独立思考的能力。行路，还是要靠行路人自己。努力学习，勤奋工作，让青春更加光彩。本文由王敏老师编辑整理，感谢大家的支持！