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专业《一级造价师之建设工程技术与计量(交通)》考试题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案! 2024年山西省兴县《一级造价师之建设工程技术与计量(交通)》考试通关秘籍题库带答案(预热题) 第I部分单选题(100题) 1.细度模数为1.6~2.2的砂为() A:中砂 B:特细砂 C:细砂 D:粗砂 答案:C 2.以下哪项不是软土的特征?() A:天然含水率较大 B:强度较高 C:压缩性较高 D:透水性差 答案:B 3.公路工程的消耗量中一般不作为工程造价编制依据的是()。 A:施工定额 B:概算定额 C:预算定额 D:估算指标 答案:A 4.()是充满于两个隔水层之间含水层中的地下水。 A:潜水 B:岩溶水 C:裂隙水 D:承压水 答案:D 5.隧道建设的辅助坑道中,()既增加了工作面又便于施工管理,是优选方案。 A:斜井 B:竖井 C:平行通道 D:横导坑 答案:D 6.短隧道可以采用的通风方式是()。 A:纵向通风 B:横向通风 C:自然通风 D:机械通风 答案:C 7.在河流的中下游、平原区河流或处于老年期的河流,主要以()为主。 A:侧蚀作用 B:下蚀作用 C:溯源侵蚀 D:机械侵蚀 答案:A 8.典型的泥石流流域,一般可以分为形成、()和堆积三个动态区。 A:活动 B:流通 C:流动 D:成长 答案:B 9.纵向接缝部分的施工,摊铺时采用梯队作业的纵缝应采用()。 A:接缝机技术 B:热接缝 C:冷接缝 D:切刀切齐 答案:B 10.高速公路通信系统是高速公路现代化管理的支撑系统,下列关于高速公路通信系统特点描述不正确的是()。 A:不能随意选址设站 B:网络结构为树形结构 C:可以随意选址设站 D:需进行各类信息的传输和交换 答案:C 11.下列关于悬索桥锚碇施工的说法错误的是()。 A:重力式锚碇依靠自身巨大的重力抵抗主缆拉力 B:隧道式锚碇的锚体嵌入地基基岩内,借助基岩抵抗主缆拉力 C:隧道式锚碇是通过锚固钢绞线或锚杆直接锚固于岩体,将荷载传递至基岩 D:锚碇按受力形式的不同可分为重力式描碇、隧道式锚碇和岩锚 答案:C 12.(2021年真题)部分互通式立体交叉的代表形式有()。 A:涡轮形 B:喇叭形 C:棱形 D:半定向形 答案:C 13.黄土颗粒组成以()颗粒(粒径为0.075~0.005mm)为主,占60%~70%。 A:黏粒 B:晶体 C:粉土 D:胶体 答案:C 14.普通混凝土路面的胀缝不应设置()。 A:传力杆 B:拉杆 C:胀缝板 D:胀缝补强钢筋支架 答案:B 15.复合式衬砌由两层复合而成,其中一般采用现浇混凝土的层称为()。 A:外层 B:防水夹层 C:内层 D:表层 答案:C 16.按沉井所用的材料不同,目前公路桥梁中采用较多的沉井类型是()。 A:混凝土沉井 B:钢壳沉井 C:阶梯形沉井 D:钢筋混凝土沉井 答案:D 17.实体式墩、台通常用天然石料、片石混凝土、混凝土和钢筋混凝土等建筑材料修建。下列关于实体式墩、台说法不正确的是()。 A:支座下面,墩帽和台帽内应设置钢筋网 B:单向推力墩又称为制动墩 C:轻型墩台靠自身质量来平衡外力而保持稳定 D:轻型桥台上端与上部构造要用钢筋锚栓相互锚固 答案:C 18.隧道长度在800~1000m时,可在隧道中间设置一道()。 A:不设横洞 B:专用洞室 C:车行横洞 D:人行横洞 答案:C 19.目前所有桥梁体系中跨越能力最大的是()。 A:拱式桥 B:悬索桥 C:梁式桥 D:斜拉桥 答案:B 20.(2019年真题)关于交通标线的养护,下列说法错误的是()。 A:标线颜色、线形与旧标线一致 B:具有良好的可视性,边缘整齐、线形流畅,无大面积脱落 C:反光标线应保持良好的夜间视认性 D:重新设计的标线应与旧标线基本重合 答案:A 21.(2020年真题)河流挟带泥、砂、砾石,并以自身的动能和溶解力对河床两岸的岩石进行侵蚀,使河谷加宽的作用称为()。 A:侧蚀 B:下蚀 C:溶蚀 D:磨蚀 答案:A 22.公称最大粒径大于或等于31.5mm的沥青混合料为()。 A:细粒式沥青混合料 B:特粗式沥青混合料 C:粗粒式沥青混合料 D:中粒式沥青混合料 答案:B 23.预紧缆完成处必须用不锈钢带捆紧,保持主缆的形状,预紧缆的目标空隙率宜为()。 A:22%~24% B:26%~28% C:24%~26% D:28%~30% 答案:B 24.主要靠自身质量来平衡外力而保持稳定的公路桥梁下部结构是()。 A:八字形桥台 B:柔性排架桩墩 C:重力式墩、台 D:钢筋混凝土薄壁墩台 答案:C 25.渗沟按排水层的构造形式可分为盲沟、管式渗沟和()。 A:渗井 B:暗沟 C:洞式渗沟 D:明沟