甘肃省皋兰县《一级造价师之建设工程技术与计量（交通）》考试完整版（实用）.docx

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甘肃省皋兰县《一级造价师之建设工程技术与计量（交通）》考试完整版（实用）

第I部分单选题（100题）

1.下列工程保通管理费说法错误的是（）。
A:为保证公路运营安全、船舶航行安全及施工安全而花费的费用
B:工程保通管理费按设计需要进行列支
C:建筑工程安装费含工程保通费
D:工程保通管理费包含交通管制、交通与船舶疏导所需的费用
答案：C

2.石方路堤施工时，适用于无法自下而上填筑的深谷、陡坡、断岩、泥沼等机械无法进场的路堤的施工方法是（）。
A:纵向分层填筑法
B:竖向填筑法
C:水平分层填筑法
D:强力夯实法
答案：B

3.（2021年真题）安全生产费按建筑安装工程费（不含本身）乘以安全生产费费率计算，费率按不少于（）%计取。
A:2
B:2.5
C:1
D:1.5
答案：A

4.（2019年真题）关于定额与清单计价的区别，下列说法错误的是（）。
A:清单与定额章节划分完全一致
B:清单工程量的计算范围为工程的实体，而定额工程量除了涉及实体工程数量的计算外，还需计算为修建实体而必须消耗的辅助工程的工程数量
C:直接费的计算方法不一致
D:定额适用于项目各阶段的工程计价清单适用于合同签订及计量、支付
答案：A

5.扩大基础将荷载通过逐步扩大的基础直接传到土质较好的天然地基或经人工处理的地基上，下列关于扩大基础埋深说法正确的是（）。
A:抗冲刷能力强的岩石上的基础基底埋深一般为1～4m
B:墩台基础的顶面不宜高于最低水位
C:有冲刷的小桥基底埋深应在局部冲刷线以上不少于1m
D:不冻胀土层的基底埋深应埋入冻结线以下20cm处
答案：B

6.桩穿过较松软土层，桩底支承在岩层或硬土层等实际非压缩性土层时，桩顶荷载主要由桩端阻力承受，并考虑桩侧阻力，这种桩称为（）。
A:沉入桩
B:端承型桩
C:高桩承台基础
D:摩擦桩
答案：B

7.U形桥台由前墙和两个侧墙构成为一个U字形，下列关于U形桥台说法正确的是（）。
A:台后设置有斜坡的夯实砂土层作为透水层以排除积水
B:U形桥台对地基要求较低
C:U形桥台的台帽设双排支座
D:主要依靠自身质量和台内填土质量维持稳定
答案：D

8.公路隧道洞内行车道路面宜采用（）。
A:级配碎石路面
B:水泥混凝土路面
C:沥青混凝土路面
D:沥青贯入式路面
答案：B

9.一般公路的基层宽度每侧宜比面层宽出（）cm，底基层每侧宜比基层宽（）cm。
A:10，15
B:5，10
C:15，20
D:20，30
答案：A

10.钢筋的连接宜采用焊接接头或机械连接接头，绑扎接头的钢筋直径不宜（）28mm。
A:小于等于
B:大于
C:小于
D:大于等于
答案：B

11.隧道施工遇()时，容易发生突然涌水事故。
A:风化裂隙水
B:上层滞水
C:成岩裂隙水
D:构造裂隙水
答案：D

12.下列哪项不是黄土的特征（）
A:富含碳酸盐
B:颜色为淡黄、褐色或灰黄色
C:层理发育
D:结构疏松，孔隙多
答案：C

13.适用于梁、板式桥的重力式桥台由()组成。
A:台身、盖梁、耳背墙、锥坡
B:台身、拱座、侧墙或八字墙、台背排水
C:台身、台帽、侧墙或八字墙、台背排水
D:台身、盖梁、耳背墙
答案：C

14.钻孔灌注桩，一般每立方米混凝土的含钢筋量在（）kg左右。
A:120
B:50
C:90
D:30
答案：C

15.隧道内紧急停车带，停车处的亮度应按基本照明亮度的（）倍设计确定。
A:1.5～2.0
B:0.5～1.5
C:1.0～2.0
D:0.5～1.0
答案：A

16.适用于浅埋大跨度隧道及地表下沉量要求严格而围岩条件很差情况的开挖方法是（）。
A:台阶法
B:双侧壁导坑法
C:全断面法
D:CD法
答案：B

17.公路技术状况以（）路段为基本检测或调查单元。
A:1200m
B:800m
C:500m
D:1000m
答案：D

18.埋置式桥台在台身上设置背墙和短小的耳墙与路堤衔接，耳墙伸入路堤的长度应不小于（）cm。
A:30
B:50
C:40
D:60
答案：B

19.关于预制梁安装说法错误的是（）。
A:跨墩龙门安装法一般只适宜用于桥墩高度不大于25m、无常流水、河床干涸又平坦的梁板式桥梁安装工作，因为需要在桥的两侧铺设轨道，作为移动跨墩门架和预制混凝土构件之用
B:对于平坦地区高度大于20m的梁板，可以采用架桥机
C:跨径小于20m的陆上预制梁，选用跨墩龙门架
D:小构件用起重吊梁机
答案：A

20.一级公路中的特大桥以（）年一遇的最大洪水位作为设计洪水位。
A:25
B:300
C:50
D:100
答案：B

21.热拌沥青混合料施工方法中表述错