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广东省丰顺县历年《一级造价师之建设工程技术与计量（交通）》考试必背200题完整版及答案

第I部分单选题（100题）

1.矩形板是公路小跨径钢筋混凝土桥中最常用的桥型之一。下列关于矩形板桥说法不正确的是（）。
A:悬臂板桥两端悬臂长度约为中间跨径的0.5倍
B:装配式矩形板，板与板之间接缝用混凝土连接
C:整体式矩形板桥横向刚度较大
D:连续板桥边跨与中跨之比为0.7～0.8
答案：A

2.隧道位置与地质构造的关系密切，穿越水平岩层的隧道，应选择在（）的岩层中。
A:软岩
B:岩性坚硬
C:透水性较大
D:软硬相间
答案：B

3.公路工程沉井下沉定额的计量单位为“m3”，其工程量等于（）。
A:沉井刃脚外缘所包围的面积乘刃脚入土深度加井内翻砂数量
B:沉井刃脚外缘所包围的面积乘沉井高度加井内翻砂数量
C:沉井刃脚外缘所包围的面积乘沉井高度
D:沉井刃脚外缘所包围的面积乘刃脚入土深度
答案：D

4.先张法中，将预应力筋放松时，混凝土强度要达到（）。
A:不低于设计强度等级的80%
B:没有规定
C:不低于设计强度的等级的70%
D:不低于设计强度等级的60%
答案：A

5.在风向多变、风力大、雪量多的路段，可设置的交通安全设施是（）。
A:固定式防雪栅
B:多排防雪栅
C:防风栅
D:移动式防雪栅
答案：D

6.潜水的主要补给来源是（）。
A:深层地下水
B:承压水
C:上层滞水
D:大气降水
答案：D

7.移动支架逐孔现浇施工主要工序排序正确的是（）。
A:导梁安装→主梁安装→模板系统安装→加载试验→预拱度设置与模板调整→绑扎底板及腹板钢筋→预应力系统安装→内模就位→顶板钢筋绑扎→箱梁混凝土浇筑
B:导梁安装→主梁安装→模板系统安装→加载试验→预拱度设置与模板调整→绑扎底板及腹板钢筋→内模就位→预应力系统安装→顶板钢筋绑扎→箱梁混凝土浇筑
C:主梁安装→导梁安装→模板系统安装→加载试验→预拱度设置与模板调整→绑扎底板及腹板钢筋→内模就位→预应力系统安装→顶板钢筋绑扎→箱梁混凝土浇筑
D:主梁安装→导梁安装→模板系统安装→加载试验→预拱度设置与模板调整→绑扎底板及腹板钢筋→预应力系统安装→内模就位→顶板钢筋绑扎→箱梁混凝土浇筑
答案：D

8.隧道进出口两侧______范围内，宜栽植高大乔木；桥头或涵洞两头______范围内，不宜栽植乔木。（）
A:20～30m；10～15m
B:30～50m；10～15m
C:20～30m；5～10m
D:30～50m；5～10m
答案：D

9.不属于半刚性类型基层分类的是（）。
A:热拌沥青碎石
B:石灰工业废渣稳定土
C:水泥稳定土
D:石灰稳定土
答案：A

10.下列关于钢筋混凝土防撞护栏说法不正确的是（）。
A:以一定截面形状混凝土块相连接而成
B:碰撞能量依靠汽车爬高和转向吸收
C:可减少碰撞车辆的损失
D:碰撞时护栏会产生移动变形
答案：D

11.渗沟按排水层的构造形式可分为盲沟、管式渗沟和（）。
A:明沟
B:暗沟
C:渗井
D:洞式渗沟
答案：D

12.根据桥面系养户要求，桥面铺装沥青混凝土面层出现多条分散的裂缝和坑槽，且面积较大时，宜采用（）的养护措施。
A:逐条灌缝裂缝和修补坑槽
B:直接加铺新面层
C:局部铣刨，局部重铺
D:整跨凿除，重铺新的铺装层
答案：D

13.隧道洞口，洞门墙顶应高出仰坡坡脚（）m以上。
A:1.5
B:1
C:0.5
D:2
答案：C

14.隧道长度在800～1000m时，可在隧道中间设置一道（）。
A:车行横洞
B:不设横洞
C:人行横洞
D:专用洞室
答案：A

15.关于桥梁计算跨径、标准跨径、净跨径、总跨径，以下概念描述错误的是（）。[2019年回忆版]
A:总跨径：净跨径之和
B:计算跨径：设支座的桥涵指桥跨结构在相邻两个支座边缘的水平距离。不设支座的桥涵（如拱桥、刚构桥、箱涵）指上下部结构相交面间的垂直距离
C:净跨径：设支座的桥涵为相邻两墩台身顶内缘之间的水平距离。不设支座的桥涵为上下部结构相交处内缘间的水平距离
D:标准跨径：梁式桥、板式桥涵以两个桥（涵）墩中线之间的距离或桥（涵）墩中线与台背前缘之间的距离为准；拱式桥涵、箱涵、圆管涵则以净跨径为准
答案：B

16.钢筋混凝土防撞护栏防撞等级最高可达（）。
A:二级
B:四级
C:六级
D:八级
答案：D

17.高速公路、一级公路，零填和挖方路段路床内（）mm范围内的膨胀土应该换填。
A:800～1200
B:200～300
C:100～300
D:100～200
答案：A

18.（）是在工程实施阶段用于表述公路工程工程量及对应价款的