基于RLUENT的水润滑尾轴承冷却润滑性能研究的开题报告.docx

基于RLUENT的水润滑尾轴承冷却润滑性能研究的开题报告
一、研究背景及意义
水润滑尾轴承广泛应用于船舶、机械制造等领域中，其冷却润滑性能直接影响着轴承的使用寿命和可靠性。传统的尾轴承冷却润滑系统存在着很多问题，如温度不均匀、润滑不稳定等。因此，开展水润滑尾轴承冷却润滑性能研究很有现实意义。
近年来，基于RLUENT的数值计算方法已经被广泛应用于流体力学领域，能够对尾轴承内部流场运动规律等进行较为准确的模拟和分析。因此，本研究拟采用RLUENT数值计算方法对水润滑尾轴承的冷却润滑性能进行研究，旨在为尾轴承的设计和改进提供理论依据和技术支持。
二、研究内容及方法
（一）研究内容
1、水润滑尾轴承的结构分析和设计要求
2、RLUENT数值计算方法的理论基础及其在水润滑尾轴承中的应用
3、水润滑尾轴承的冷却润滑性能研究，包括轴承内部流场分析、温度场分析、润滑油膜厚度分析等
4、数值计算结果验证及分析
（二）研究方法
1、理论分析方法：对水润滑尾轴承结构设计要求进行分析和总结，对RLUENT数值计算方法进行理论阐述和分析
2、数值计算方法：采用基于RLUENT的数值模拟在三维空间内模拟水润滑尾轴承的内部流场，获取温度、润滑油膜厚度等关键参数
3、数据分析方法：对数值模拟结果进行分析和验证，分析水润滑尾轴承的冷却润滑性能，并对现有方案进行对比分析
三、研究进展及计划
（一）研究进展
在开题阶段，我们主要进行了对水润滑尾轴承方面的概括性了解，阅读了相关文献并进行了总结。同时，我们也深入学习了基于RLUENT的数值计算方法，获取了较为深入的理论认知。还进行了初步的方案设计和研究方法探讨，具体进展如下：
1、概述了水润滑尾轴承的设计要求和常见问题及挑战
2、深入研究了基于RLUENT的数值计算方法原理及其在水润滑尾轴承中的应用
3、初步探讨了研究方法、数值模拟参数等方面的问题，构思了初步的方案设计
（二）研究计划
1、进一步阅读相关文献，总结水润滑尾轴承的研究现状及未来发展方向
2、开展数值模拟，获取水润滑尾轴承内部流场、温度分布、润滑油膜厚度等关键参数
3、对数值模拟结果进行分析和验证，并对不同设计和参数的方案进行优化和对比分析
4、撰写论文并进行评审和修改，最终形成研究成果并进行学术交流
四、预期目标和意义
通过本研究，我们的预期目标主要有以下几点：
1、深入探究水润滑尾轴承的冷却润滑性能，为轴承设计和改进提供理论依据和技术支持
2、掌握基于RLUENT的数值计算方法，能够在流体力学领域中开展相关研究
3、撰写出具备学术高度的论文，为进一步开展水润滑尾轴承研究提供参考参考