机身干扰流场的数值分析的开题报告.docx

倾转旋翼机旋翼/机翼/机身干扰流场的数值分析的开题报告
一、研究背景
倾转旋翼机是一种具有多重功能的复合飞行器，可以实现垂直起降、水平飞行、悬停飞行等多种飞行方式。倾转旋翼机的空气动力学特性受到旋翼、机翼和机身等多个部件的影响，其中旋翼和机翼又是相互干扰的。因此，了解倾转旋翼机旋翼/机翼/机身干扰流场的特性，具有重要的研究意义和应用价值。
二、研究内容
本研究将采用数值模拟方法，对倾转旋翼机旋翼/机翼/机身干扰流场进行数值分析。具体内容包括：
1.建立倾转旋翼机的三维几何模型，涵盖旋翼、机翼和机身等部件，并进行网格划分。
2.采用计算流体力学（CFD）方法，建立数值模型，分别模拟旋翼/机翼/机身三个部件的气动特性。
3.对旋翼/机翼/机身三部件干扰流场进行数值模拟，探究不同干扰形式对流场的影响，包括旋翼、机翼和机身间的距离、工作状态等因素。
4.分析干扰流场的特征，如气动力分布、速度分布、压力分布等，并探究不同干扰形式对飞行器性能的影响。
5.将数值模拟结果与实验结果进行对比，并验证数值模拟的准确性和可靠性。
三、研究意义
本研究将为倾转旋翼机的气动特性研究提供重要参考，进一步了解旋翼/机翼/机身的干扰流场特性。同时，本研究还可以为倾转旋翼机的设计和优化提供指导，提高飞行器的性能和安全性。
四、研究方法
本研究将采用计算流体力学（CFD）方法，通过ANSYSFluent软件进行数值模拟，建立旋翼/机翼/机身干扰流场的数学模型，并计算流场的气动学特性。在模拟过程中，将考虑多种参数，如Reynolds数、马赫数、旋翼/机翼的攻角、机体姿态等因素。
五、预期成果
本研究将获得如下预期成果：
1.倾转旋翼机旋翼/机翼/机身干扰流场的数值模型。
2.干扰流场中的气动特性，如气动力分布、速度分布、压力分布等数据。
3.不同干扰形式对飞行器性能的影响研究。
4.数值模拟结果与实验结果进行对比，验证数值模拟的准确性和可靠性。
六、研究计划
本研究计划分为以下几个阶段：
1.文献调研，收集倾转旋翼机旋翼/机翼/机身干扰流场研究的相关文献。
2.建立倾转旋翼机的三维几何模型，进行网格划分。
3.通过ANSYSFluent软件建立数值模型并进行数值模拟计算。
4.对模拟结果进行分析和处理，得出干扰流场的气动学特性和不同干扰形式对飞行器性能的影响。
5.对数值模拟结果和实验结果进行对比分析，验证数值模拟的准确性和可靠性。
6.撰写研究报告。
预计研究周期：1年。