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文章内容相关统计资数据表明：约60%的振动都是由转子的不平衡质量造成的。不平衡引起旋转机械的振动是致使设备噪声、故障及结构破坏的主要原因转子作为航空发动机的重要组件保证它高速、平稳的旋转是航空发动机的正常、高效运行的关键但由于在转子生产过程中的设计缺点、制造误差、安装误差、质量分布不均或在转子工作运行中结垢、磨损、腐蚀、热变形以及承受附加力都会造成转子的不平衡针对转子动不平衡问题本文工作主要围绕动平衡理论研究、动平衡系统开发、实验验证这三方面展开。转子动平衡理论研究动平衡基础转子动平衡原理图刚性转子动平衡（2）动平衡测试技术（1）动平衡测试技术（2）动平衡系统开发规划与设计软件介绍（文字说明）软件介绍（图文介绍）实验验证实验方案设计动平衡实验（以双面为例）幅值（mm）实验结果图文分析（2）（1）对实验数据和实验结果进行的图文分析验证了动平衡方法、测试技术的正确性和实用性。（1）研究了转子的动平衡理论与实用方法、动平衡测试技术。选择了影响系数法和互相关法作为系统开发理论基础。THANKS