历年浙江省上城区《一级造价师之建设工程技术与计量（交通）》考试必背200题大全（B卷）.docx

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历年浙江省上城区《一级造价师之建设工程技术与计量（交通）》考试必背200题大全（B卷）

第I部分单选题（100题）

1.关于隧道内装饰材料选用要求的说法，错误的是（）。
A:美化降噪
B:无毒、耐火
C:吸水率高、反光率高
D:易于保养清洗
答案：C

2.根据现行《公路隧道设计规范》的规定，隧道通风中单向交通的隧道设计风速不宜大于（）。
A:8m/s
B:10m/s
C:7m/s
D:9m/s
答案：B

3.某隧道长度为3000m，按长度进行分类属于（）。
A:短隧道
B:长隧道
C:中隧道
D:特长隧道
答案：B

4.当沉井沉至设计高程后，经检查基底合格，应及时进行封底，封底混凝土的厚度，一般应由计算确定，但其顶面应高出刃脚根部不小于（）。
A:30cm
B:80cm
C:50cm
D:60cm
答案：C

5.（2019年真题）关于交通标线的养护，下列说法错误的是（）。
A:重新设计的标线应与旧标线基本重合
B:标线颜色、线形与旧标线一致
C:反光标线应保持良好的夜间视认性
D:具有良好的可视性，边缘整齐、线形流畅，无大面积脱落
答案：B

6.根据混凝土外加剂性能特点，（）多用于冬季施工的混凝土工程。
A:膨胀剂
B:减水剂
C:缓凝剂
D:早强剂
答案：D

7.下列混凝土性能中，()能够反映出混凝土的和易性。
A:抗渗性
B:流动性
C:密实性
D:抗冻性
答案：B

8.关于桥梁桩基础分类的说法，错误的是（）。
A:按材料分为木桩、粒料桩、钢桩和钢筋混凝土桩
B:按桩轴方向分为竖直桩、单向斜桩和多向斜桩
C:按桩的受力条件分为支撑桩和摩擦桩
D:按施工方法分为钻（挖）孔灌注桩和沉入桩
答案：A

9.关于水泥混凝土路面胀缝设置的说法，正确的是（）。
A:常温施工时，年温差较小时应设置胀缝
B:高温施工时应设置胀缝
C:常温施工时，集料温缩系数小时应设置胀缝
D:邻近固定构造物或与柔性路面相接处应设置胀缝
答案：D

10.现行《公路工程技术标准》以桥涵的长度和跨径大小作为划分依据，桥涵分为特大桥、大桥、中桥、小桥和涵洞五类。某桥梁多孔跨径总长为1000m，其应属于（）。
A:大桥
B:中桥
C:特大桥
D:小桥
答案：A

11.隧道衬砌中的施工缝、变形缝等处，应采用专门的（），以防止渗漏。
A:止水条
B:盲沟
C:排水沟
D:截水沟
答案：A

12.下列关于立体交叉分类的说法不正确的是（）。
A:按用途分为公路立体交叉、城市道路立体交叉、铁路立体交叉、人行立体交叉等
B:按几何形状分为T形立体交叉、Y形立体交叉、十字形立体交叉等
C:按层数分为双层式立体交叉、三层式立体交叉、多层式立体交叉等
D:按交汇道路的条数分为二路立体交叉、四路立体交叉、多路立体交叉等
答案：D

13.桥梁排水设施日常养护中，进水口按每月（）的频率清捞。
A:三次
B:两次
C:一次
D:四次
答案：A

14.路面结构的基本形式中，直接与行车和大气接触的是（）。
A:基层
B:垫层
C:底基层
D:面层
答案：D

15.含砂高液限粉土基本代号是（）。
A:MLG
B:MHS
C:MHG
D:MLS
答案：B

16.隧道内紧急停车带，停车处的亮度应按基本照明亮度的（）倍设计确定。
A:1.5～2.0
B:1.0～2.0
C:0.5～1.0
D:0.5～1.5
答案：A

17.桩基础耗材少、施工简便，往往是优先考虑的深基础方案。下列关于桩基础分类说法不正确的是（）。
A:按受力条件分为支承桩和摩擦桩
B:按桩轴方向可分竖直桩和单向斜桩
C:按施工方法分为钻孔灌注桩和沉入桩
D:按承台位置可分为高桩承台和低桩承台
答案：B

18.下列关于水泥混凝土路面施工说法正确的是（）。
A:纵横曲线路段每块横板中点应安装在曲线终点上
B:施工模板应采用木模板以降低造价
C:模板拆除应在混凝土抗压强度不小于2MPa时方可进行
D:横向连接摊铺时侧边缺少的拉杆应钻孔锚固植入
答案：D

19.公路监控系统的功能不包括（）。
A:人像识别功能
B:信息分析处理功能
C:信息提供功能
D:信息采集功能
答案：A

20.开挖过程中洞内出现大面积渗漏水时，宜采用（）将水集中汇流引入排水沟。
A:导流槽
B:缝隙
C:钻孔
D:输水管
答案：C

21.下列因素中，不属于影响沥青混凝土强度的主要因素是（）。
A:沥青的稳定性
B:沥青材料本身黏结力
C:沥青用量和矿料比
D:温度
答案：A

22.基本预备费计算以建筑安装工程费、土地征用及拆迁补偿费、工程建设其他费用之和为基数，工程可行性研究报告投资估算按（）计列。
A:0.0