泉州湾跨海大桥首例钻孔灌注桩施工方案.docx

泉州湾跨海大桥A4合同段首例钻孔灌注桩施工方案编制：审核：中交二航局泉州湾跨海大桥A4合同段项目经理部二〇一一年十月目录第一章编制说明11.1编制范围11.2编制依据11.3编制原则11.4编制目的1第二章工程概况22.1工程简介22.2自然条件22.3社会环境8第三章总体施工思路93.1施工平台布置93.2混凝土生产组织93.3钢筋笼制作、运输与安装9第四章主要资源配置计划10第五章钻孔桩施工工艺流程11第六章钻孔桩施工126.1施工测量控制126.2钻孔桩成孔施工126.3钻孔桩成桩施工236.4钻孔桩施工注意事项33第七章质量、安全、环保、文明施工347.1质量保证措施347.2安全保证措施357.3环保措施387.4文明施工3939第一章编制说明1.1编制范围本施工方案编制范围为北岸深水区引桥B015#墩左1#、右1#共2根钻孔桩的试钻施工。1.2编制依据（1）《福建省泉州湾跨海大桥路基土建工程A4合同段施工合同》（2011年8月）；（2）《泉州湾跨海大桥工程施工图设计》（2011年6月）；（3）《福建省泉州湾跨海大桥路基土建工程A1~A5标段施工招标文件（项目专用本下册）》（2011年4月）；（4）《福建省高速公路路基土建工程施工招标文件》范本；（5）福建省泉州湾跨海大桥路基土建工程A4标段施工招标投标文件；（6）《福建省高速公路施工标准化管理指南》（人民交通出版社）；（7）有关的国家法律法规和地方行政法规；（8）国家、部门、地方和行业的现行有关标准、规范、规程、办法等；（9）二航局管理标准汇编、工程技术管理办法、质量手册﹑作业指导书。1.3编制原则（1）全面响应并严格遵守该项目招标文件的要求。（2）本施工技术方案力求采用先进可靠的工艺、材料、设备达到技术先进、经济合理、切实可行、安全可靠。（3）本施工技术方案根据泉州湾跨海大桥设计成果结合桥址的地质、水文、气候、气象条件及工程规模、技术特点、工期要求多方面的因素而编制。（4）严格遵守各有关设计、施工规范、技术规程和质量评定及验收标准确保工程质量达到监理和业主的要求。（5）科学管理精心施工通过对劳动力、材料、机械等资源的合理配置实现工程质量、安全、工期、成本及社会信誉的预期目标。1.4编制目的在施工前通过对B015#墩2根钻孔桩进行工艺试桩获得相应的工艺参数后为后续钻孔桩正式施工提供相应参数和技术保障。第二章工程概况2.1工程简介北岸深水区引桥B015#墩桩号为K29+317.994为本合同段终点桩号。B015#墩位置详见下图。图2.1-1A4合同段总体布置图B015#为过渡墩采用双柱式花瓶式墩身+承台+群桩基础型式。承台底标高为-1.4m平面为倒圆角的矩形截面截面尺寸为9.1m×8.0m厚度为3.5m桩基为钻孔灌注桩按嵌岩桩设计桩径2.0m桩长31.8~57.7m。桩基采用内径2.3m、壁厚16mm钢护筒材质为Q235B。本次为B015#墩左1#、右1#共2根钻孔桩的试桩其技术参数见下表：桩号桩径（m）桩顶标高（m）桩底标高（m）桩长（m）嵌岩类型嵌岩深度（m）B015#墩左12.0m-1.4-34.00032.6中风化5mB015#墩右12.0m-1.4-41.00039.6微风化2mB015#墩左1#、右1#桩基钢护筒实测资料如下：平面位置高程（m）桩号实测坐标（m）实测坐标（m）差值（mm）设计实测差值（mm）XYXY△X△YB015#墩左12748701.645504459.8122748701.619504459.821-26+97.0007.013+13B015#墩右12748692.126504478.252748692.144504478.273+18+237.0007.019+192.2自然条件2.2.1气象（1）气象要素特征值表2.2-1气象特征值统计表项目统计值时间极端最高气温36.7极端最低气温-0.3年平均相对湿度79.6月最大降水量627.6（2）雾多年平均雾日15.9~29.4天最多年雾日数为27~46天以3~5月为雾季4月份雾日最多达8.3~9天9~11月的雾日最少平均仅有0.1~0.3天。（3）风桥址区是典型的季风区冬季盛行偏北风、夏季盛行偏南风热带气旋（台风）是影响大桥的主要灾害性天气。影响本区时间为早自4月迟至11月影响期达8个月。据统计对本区有影响的台风平均每年3.2次7～9月为台风盛期占全年台风影响总数的79%尤以8月份最盛。台风在本区登陆时常伴有大雨或暴雨瞬时风速可达40m/s。根据惠安崇武气象站和晋江气象站1989～2008