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内部使用安徽省潘集区《一级造价师之建设工程技术与计量（交通）》考试必刷200题【综合卷】

第I部分单选题（100题）

1.公路与公路在同一平面上相交的地方称为平面交叉口。下列关于平面交叉几何形式说法正确的是（）。
A:X形是指两条道路以90°正交
B:主要道路与次要道路的交叉可设置T形
C:道路的合流及分流处设置十字形
D:环形交叉车辆按顺时针方向单向行驶
答案：B

2.通过桥梁养护，对公路桥梁进行（），系统地掌握其技术状况，及时发现缺损和相关环境的变化。
A:周期性检查
B:一次性检查
C:不定时抽查
D:旁站督查
答案：A

3.路基病害可分为边坡病害、防护及支挡结构物病害、排水设施病害、（）。[2019年回忆版]
A:基础病害
B:结构病害
C:材料病害
D:路肩、路堤与路床病害
答案：D

4.按滑坡体的厚度大小，下列属于中层滑坡的是（）。
A:5m
B:22m
C:16m
D:35m
答案：C

5.公路隧道喷射混凝土与（）连接效果最好。
A:工字钢钢拱架垫塞的石块
B:槽钢钢拱架
C:格栅钢架
D:工字钢钢拱架
答案：C

6.采用泵送时，泵送间隔时间不宜超过（）min。
A:10
B:25
C:15
D:20
答案：C

7.适用于梁、板式桥的重力式桥台由()组成。
A:台身、台帽、侧墙或八字墙、台背排水
B:台身、盖梁、耳背墙、锥坡
C:台身、盖梁、耳背墙
D:台身、拱座、侧墙或八字墙、台背排水
答案：A

8.当软土地层平坦，横坡缓于1:10时，抛石挤淤法处理软基中，抛投顺序正确的是（）。
A:顺里程方向平行抛填，再渐次向两侧对称抛填至全宽
B:应沿路基中线向前成三角形抛填，再渐次向两侧对称抛填至全宽
C:应从低的一侧向高的一侧扩展，再渐次向两侧对称抛填至全宽
D:先从路堤两边开始，向中部扩展，再渐次向两侧对称抛填至全宽
答案：B

9.复合式衬砌由两层复合而成，其中一般采用现浇混凝土的层称为（）。
A:表层
B:内层
C:外层
D:防水夹层
答案：B

10.在寒冷的北方地区，易引起道路的冻胀和翻浆的是（）。
A:上层滞水
B:风化裂隙水
C:承压水
D:潜水
答案：A

11.（2021年真题）充满于两个隔水层之间的地下水是（）。
A:岩溶水
B:承压水
C:潜水
D:裂隙水
答案：B

12.下列立体交叉形式中，（）多用于城市道路立体交叉，五路及以上的多路交叉更为适宜。
A:环形立体交叉
B:弯曲互通式立体交叉
C:分离式立体交叉
D:部分互通式立体交叉
答案：A

13.大跨度悬索桥的主缆索均采用（）。
A:平行钢丝束钢缆
B:钢丝绳钢缆
C:钢绞线钢缆
D:镀铜钢丝钢缆
答案：A

14.一般公路的基层宽度每侧宜比面层宽出（）cm，底基层每侧宜比基层宽（）cm。
A:15，20
B:5，10
C:20，30
D:10，15
答案：D

15.（2020年真题）为使沥青面层与基层结合良好，在基层上浇洒的薄层是（）。
A:黏层
B:联结层
C:透层
D:封层
答案：C

16.防眩设施是指防止夜间行车不受对向车辆前照行灯产生眩目而设置在中央分隔带内的一种构造物。下列关于防眩设施说法不正确的是（）。
A:8～10cm板宽适用于平曲线路段
B:防眩设施高度一般为1.6m
C:结构段划分长度宜为4～12m
D:凹形竖曲线上适当增加设施高度
答案：A

17.以普通重力式挡土墙作为支挡构造物以防止路基变形时，为避免地基不均匀沉陷引起墙体开裂，应在地质条件变化处设置（）。
A:沉降缝
B:伸缩缝
C:防震缝
D:施工缝
答案：A

18.可以用于各级公路的沥青面层类型为（）。
A:热拌沥青混凝土
B:冷拌沥青混合料
C:沥青路面的联结层
D:沥青贯入式路面
答案：A

19.沥青混合料的分层压实厚度不得大于（）。
A:5cm
B:20cm
C:15cm
D:10cm
答案：D

20.为了迅速排出桥面雨水，桥面一般横桥向设置（）的横坡，为了防止雨水滞积桥面而渗入梁体，影响桥梁的运营安全。
A:1.5%～3%
B:2%～3%
C:1%～3%
D:1.5%～2%
答案：D

21.()是指在软土地基表面或路基内部铺设水平增强材料的软弱土地基处理方法。
A:水平排水固结法
B:水平增强体法
C:竖向排水法
D:竖向增强体法
答案：B

22.公路通信系统基本组成中，（）是公路内部专用的安全报警电话，它为公路使用者提供紧急呼救求援的通信手段。
A:指令电话
B:内部对讲电话
C:业务电话
D:紧急电话
答案：D

23.在陡峻的斜坡上，巨大岩块在重力作用下突然而猛烈地向下倾倒、翻滚、坠落的现象，称为