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铁路分散自律调度集中系统的仿真实现与集成的任务书
一、任务概述
随着铁路技术的发展，铁路系统的自动化程度越来越高，传统的集中调度模式逐渐被分散自律调度模式取代。针对铁路分散自律调度集中系统，需要进行仿真实现与集成，以验证系统设计方案的有效性和可行性，确保系统的正确性和稳定性。本任务书的目的是明确任务的具体内容和时间要求，明确各参与单位的职责和任务范围，保证任务的顺利完成。
二、任务内容
本项目的主要任务是对铁路分散自律调度集中系统进行仿真实现与集成，包括以下具体内容：
1.确认系统的调度功能和相关算法，制定仿真测试计划和实验方案。
2.设计和实现系统各个组成部分的仿真模型，包括车站控制系统、列车行驶系统和信号控制系统等。
3.开展系统仿真实验，验证系统的功能和性能指标，并进行系统性能分析和评估。
4.根据测试结果对系统进行优化，提出系统改进建议和完善方案。
5.开发测试报告和技术文档，确保各项工作的流程规范，各项任务的方案详尽，程式代码可读性强，可维护性强。
三、时间要求
本项目的时间要求如下：
1.系统设计与规划：1个月。
2.系统仿真模型建立：2个月。
3.系统仿真实验：3个月。
4.系统性能分析和评估：1个月。
5.系统优化和改进：1个月。
6.报告和文档编写：1个月。
四、参与单位职责
1.铁路系统设计方案单位：负责确定系统的调度功能和相关算法，提供系统的设计方案和规划。
2.软件开发单位：负责实现系统各个组成部分的仿真模型，并进行测试和优化。
3.测试单位：负责开展系统仿真实验，验证系统的功能和性能指标。
4.报告和文档编写单位：负责编写测试报告和技术文档。
五、任务验收标准
1.确认系统的调度功能和相关算法，制定仿真测试计划和实验方案；
2.设计和实现系统各个组成部分的仿真模型；
3.开展系统仿真实验，验证系统的功能和性能指标，并进行系统性能分析和评估；
4.根据测试结果对系统进行优化，并提出系统改进建议和完善方案；
5.开发测试报告和技术文档，确保各项工作的流程规范，各项任务的方案详尽，程式代码可读性强，可维护性强。
六、总结
铁路分散自律调度集中系统的仿真实现与集成任务需要进行全方位的技术研究和测试，确保系统的正确性和稳定性，为铁路系统的自动化进程提供重要支撑。各参与单位应按照任务要求，认真履行职责，确保任务的顺利完成。